chiptunning VOLVO V50 1.6D 2008

[mikronela]

Dobry den, chcela by som sa spytat na skusenosti/plusy/minusy chiptunningu pre motor/vykon. Ktoreho vyrobcu odporucate pre Volvo V50 1.6D r.v.2008 (pomer kvalita/cena) ? Na trhu ich je kopec, tazko sa orientuje. Dakujem za podnety! peknu velku noc

[Ortový]

Asi mnohých vytočím s týmto názorom,ale podla mňa to predaj (V50) a kúp si V70 s D5 a keď Ti tá bude málo,doveď ju k Stage 0 a potom daj čipnúť,trebárs u dealerov volvocesky.cz (nie,nie som nimi platený)

[Ďuri]

Alebo V50 s D5... Len tak na okraj.. Po kolko km menis olej na tej V50. Hm?

[Marcus_Wayne]

Ste na ňu zbytočne krutý, veď sa len pýta.

K téme : 1.6D na SVK ju chipujú viacerí a dá sa na 96 kW s čistým svedomím, ak ale nebudeš mať dosť v USA sa tým zaoberá firma ELEVATE a oni ju ťahajú na 104 kW, aj keď si myslím že to už je ''strop'' pre daný typ motora.

Ak sa rozhodneš pre takýto zákrok, musíš si uvedomiť, že riskuješ poškodenie turbodúchadla (ak tam je pôvodne,nemenené), ojnice, rozvodov.... a mnoho ďalšieho.

Nájdeš na internete mnoho odporcov a zástancov Chiptuningu, ale je to kvázi na tebe.

[Ďuri]

Kruty?? No krute bude hlavne vytriezvenie z danej motorizacie a teprva po chiptuningu... Hlavne zachovat LL vymenny inrerval oleja a je to...

[st_Andy]

skoda roboty aj penazi, casto to konci u Mirka v Laci servise, nic v zlom len dobra rada, idealne pojazdit tak ako je a neskor vymenit za D5 a investovat radsej do toho trvacnejsieho agregatu

[MarekV]

nema tento motor problem s ohybanim ojnic? moc sa o tieto male motory nezaujam tak neviem

[SkylineGTR]

keď chip, tak jedine profituning.sk

[Dredd]

No, urcite ma kazdy motor nejaky potencial na upravu/chip, ale tento motor toho potencialu naozaj nema vela. Nerobit to, posetrit, a kupit inu motorizaciu, s ktorou sa da naozaj pohrat.

[mikronela]

Asi mnohých vytočím s týmto názorom,ale podla mňa to predaj (V50) a kúp si V70 s D5 a keď Ti tá bude málo,doveď ju k Stage 0 a potom daj čipnúť,trebárs u dealerov volvocesky.cz (nie,nie som nimi platený)

napadom bolo usporit na pohonnych hmotach, propaguju 30% usporu, nie zvysit vykon. s V50 som spokojna , takze V70 bohuzial nebude

[mikronela]

Alebo V50 s D5... Len tak na okraj.. Po kolko km menis olej na tej V50. Hm?

auto mam len od minuleho roku, bolo v servise, teraz sa bude zasa menit olej, ale tentokrat nie v autorizovanom servise,ale homemade. Preto by ma aj zaujimalo, aky olej sa odporuca. V autoriza.servise pouzili Castrol magnatec 5w30. Mnohi odporucaju 0w30, napr. Castrol edge. Co vy nato? Ake aditivum je najlepsie pridat,aby to bolo najblizsie originalu?

[Ďuri]

Cokolvek... Ak je zijes v Norsku ako mas v podpise, tak kludne aj 0w.. Na znacke moc nezalezi, hlavne nech to splna prislusnu normu k danemu motoru - to ti povedia znalejsi veci.. No a to podstatne na zaver... Menit nie po 30tis ci jaky ma odporucany interval, ale tak 10tis +/-.. Ak chces vediet viac, tak hladaj problemy motorov 1.6Hdi... Vela stastnych km prajem

[mikronela]

Cokolvek... Ak je zijes v Norsku ako mas v podpise, tak kludne aj 0w.. Na znacke moc nezalezi, hlavne nech to splna prislusnu normu k danemu motoru - to ti povedia znalejsi veci.. No a to podstatne na zaver... Menit nie po 30tis ci jaky ma odporucany interval, ale tak 10tis +/-.. Ak chces vediet viac, tak hladaj problemy motorov 1.6Hdi... Vela stastnych km prajem

budem menit po 20 000km,lebo to tak akosi vyslo tento rok, ale v buducnosti castejsie. ked som bola v autoriz.servise v BA, dali mi vraj do auta nejake aditivum, nikde inde (Norsko, Svedsko) to nerobia, je to tak spravne? Dakujem za tvoj cas

[Marcus_Wayne]

To robia vsade nie len u nas,dali ti aditivum do nadrzky pri palivovej nádrži.Ide o to ze tvoje/vase auto ma DPF ktore ked regeneruje vstrekne do seba prave to aditivum,je dolezite ho kontrolvat,nabuduce ked budes v autorizaku opytaj sa na kontrolu ADM modulu ten ma nastarosti hladinu aditiva.A inak to Aditivum sa vola EOLYS.

[mikronela]

To robia vsade nie len u nas,dali ti aditivum do nadrzky pri palivovej nádrži.Ide o to ze tvoje/vase auto ma DPF ktore ked regeneruje vstrekne do seba prave to aditivum,je dolezite ho kontrolvat,nabuduce ked budes v autorizaku opytaj sa na kontrolu ADM modulu ten ma nastarosti hladinu aditiva.A inak to Aditivum sa vola ELOSYS.

Dakujem, dnes som volala do svedskeho servisu, nevedeli, o co ide , tak sa spytam. Davali mi to pred rokom a tymi ca 20 000km.ako dlho nieco take vydrzi?

[Marcus_Wayne]

Radšej sa opýtam priamo,aby nedochádzalo k nedorozumeniu, pozri sa na svoje VIN číslo a povedz mi ôsmy znak/čislo je tam 3,5,1 ?
Podľa toho zistíme,ktorú Euro normu tvoje auto plní, nechce sa mi veriť, že vo SWE servise nevedia čo je ADM modul a Aditivum do filtra pevných častíc.

[svehla]

To robia vsade nie len u nas,dali ti aditivum do nadrzky pri palivovej nádrži.Ide o to ze tvoje/vase auto ma DPF ktore ked regeneruje vstrekne do seba prave to aditivum,je dolezite ho kontrolvat,nabuduce ked budes v autorizaku opytaj sa na kontrolu ADM modulu ten ma nastarosti hladinu aditiva.A inak to Aditivum sa vola ELOSYS.

Preklep, ELOSYS má byť EOLYS.

[laci]

Spravne-Eolys 176 alebo nahrada:Infineum F7995.Olej by som vymenil za Mobil 3000 5W30 FE.
alebo Mobil 1 5W30 Formula ESP. Cipovat by som ho nedaval.Skorej by som vycistil sanie,sitko v mazacej trubke odstranil-mazanie turba.Skontrolovat ci neslzi popri vstrekoch-pripadne vymenit podlozky pod vstrekami.Vycistit EGR-a urobit reset cez origo diagnostiku! Nepodcenovat rozvody!
Rozvody vymenit uz pri najazde 180 000Km.Predpis uvadza 240 000Km.Novy pripis do Peugeotu-motorov je 180K Km.Ak potrebujeme auto s vyssim vykonom kupime si ine-vykonejsie.Ak chceme setrit tak trojkolku alebo bicykel.Dnes nieje nic zadarmo,za vsetko platime.Ak budem chciet vyssi vykon od motora-tak potrebuje viac vzduchu a viac paliva.Ked sa vycistia utroby motora a hlavne sanie,motor ozije-zacne dychat! a dojde aj k poklesu spotreby.Tam kde sa pripchava sanie tam je aj narast spotreby!

[Ares]

Asi mnohých vytočím s týmto názorom,ale podla mňa to predaj (V50) a kúp si V70 s D5 a keď Ti tá bude málo,doveď ju k Stage 0 a potom daj čipnúť,trebárs u dealerov volvocesky.cz (nie,nie som nimi platený)

napadom bolo usporit na pohonnych hmotach, propaguju 30% usporu, nie zvysit vykon. s V50 som spokojna , takze V70 bohuzial nebude

30% úsporu mám aj ja, keď jazdím MHD.

Inak je to nereálne. Neviem si predstaviť, že by mi to v meste namiesto 10l žralo 7l na 100km
Potom na diaľnici a na okreske by to malo spotrebu koľko???

[zobacny]

To robia vsade nie len u nas,dali ti aditivum do nadrzky pri palivovej nádrži.Ide o to ze tvoje/vase auto ma DPF ktore ked regeneruje vstrekne do seba prave to aditivum,je dolezite ho kontrolvat,nabuduce ked budes v autorizaku opytaj sa na kontrolu ADM modulu ten ma nastarosti hladinu aditiva.A inak to Aditivum sa vola ELOSYS.

Dakujem, dnes som volala do svedskeho servisu, nevedeli, o co ide , tak sa spytam. Davali mi to pred rokom a tymi ca 20 000km.ako dlho nieco take vydrzi?

Močovina by mala vydržať cca 40 000- 60 000km, / zálaží ako a kde jazdiš- tak často sa vypaluje DPF a tým aj spotreba močoviny / nepodceňovať, chipovať to naozaj nedaj, radšej poriadna údržba motora, ako bolo spomínané Lacim, pravidelne meniť kvalitný olej+ fitre, aditívum, ak chceš dávaj do nafty, skoro všetci to robíme