S60 buchanie v naprave

[Jozi-KE]

Ahojte,

potreboval by som od vas radu, mam vymenene capy riadenia, tycky stabilizatora, silentvlok prevodovky, pravy a horny silentblok motora, silentbloky na ramenach, ulozenia tlmicov aj s loziskami a stale mi pri nerovnostiach nieco dole bucha. je to skor taky tupy, az. plastovy zvuk.
Absolutne mi nevedia prist na to, co to moze byt. Nieje tu nejaky servisak z Kosic, co by mi na to pozrel?

Dakujem za vsetky rady.

[Dodike 850]

Nech sa ti skusia pozriet na horne ulozenie tlmica.

[Jozi-KE]

Nech sa ti skusia pozriet na horne ulozenie tlmica.

No tie som menil aj loziska aj gumy, komplet....

[Dodike 850]

Nech sa ti skusia pozriet na horne ulozenie tlmica.

No tie som menil aj loziska aj gumy, komplet....

Aha tak potom na na ten tvoj popis nic moc uz nenapada. Plastovi zvuk... no neviem mozno spodni kryt motora alebo mozno noeco na brzdach... tazko povedat. skoda ze ti neviem poradit

[nitran]

Treba pozrieť spodné čapy tie odchádzajú najviac, no neverím že to by si servis nevšimol potom už len trpazlík s kladivkom čo sa nudí

[odin27]

Jozi Zistil si co ti to klepe ? Ja riesim presne ten isty problem predna naprava lava strana klepanie pri prejazde po nerovnostiach...

[emaniak]

Jozi Zistil si co ti to klepe ? Ja riesim presne ten isty problem predna naprava lava strana klepanie pri prejazde po nerovnostiach...

Sledoval som túto tému kvôli rovnakému problému. Nakoniec mi nedalo a zašiel som k servisákovi volvo. Spravili sme si testovaciu jazdu a bolo mi povedané, že to budú najpravdepodobnejšie 2 veci. Prvou je tlmič, ktorý mám ešte pôvodný. Avšak ten zatiaľ ani netečie a tak padlo podozrenie na horné uloženie tlmiča. Teraz ma to síce otravuje vrzganím, ale počkám si s opravou na neskôr. Aj keby sa to odtrhlo, dojazd do servisu zvládne v pohode

[michalmalcek]

to: Jozi-KE este by som sa kukol na ulozenie (silentbloky) stabilizačnej tyče

[ferorista]

a este by asi bolo dobre pozriet zavesenie motora

[odin27]

Riesim stale este tneto problem s podivnym klepanim na lavej strane, klepanie je pocut len po prejazde po mensich nerovnostiach...uz si s tym vaznem neviem rady ak osom pisal v druhej teme. Tak preto ma zaujimaju vase nazory kto sa s niecim podobnym stretol a co to bolo

[ferorista]

Riesim stale este tneto problem s podivnym klepanim na lavej strane, klepanie je pocut len po prejazde po mensich nerovnostiach...uz si s tym vaznem neviem rady ak osom pisal v druhej teme. Tak preto ma zaujimaju vase nazory kto sa s niecim podobnym stretol a co to bolo

zajdi k nitranovi nech ti to pozru

[odin27]

budem to musiet poriesit

[shreky517]

Niečo podobne robí aj mne mám podozrenie na uloženie tlmičov....

[odin27]

ulozenie mam komplet nove...ale uz aj ja si to myslim ci tam nebude problem

[laci]

Niečo podobne robí aj mne mám podozrenie na uloženie tlmičov....

Ja mam podozrenie u tvojeho na predne pruziny (darujem ti moje stare,su take iste).

[lukasppp]

S dovolením prispejem do témy. V minulosti som riešil neidentifikovatelný zdroj buchania na naprave na C70. V servise bolo auto asi 3x na zdviháku a nie a nie odhaliť zdroj pazvukov. Potom ma napadlo zájsť za kamošom na STK kde majú zdvihák kam auto nabehne celé a pohyblivými plošinami testujú vôle v náprave (určite to poznáte) Tam sme závadu objavili. Príčinou týchto záhad môže byť to, že ked je vozidlo zdvihnuté za karosériu, nápravy visia a všetko sa nejak tak našponuje. Na tej STK-čke bolo auto zaťažené ako v normálnej prevádzke.

[odin27]

dnes som bol so znamim a tiez presne toto iste mi hovoril auto musi byt ako keby je na zemi zatazene a potom poriadne potriast volantom odspodu popozerat vsetko mozne, hovoril ze jemu to robila udajne daka velka tyc co ide cez napravu a drzi stabilizacne ticky ze bola akoby ohnuta a po prejazde po nerovnostiach sa o daco buchala a vydavalo to take zvuky...no neni mozne aby sme na to neprisli co to tam klepe

[laci]

..... Tam sme závadu objavili. Príčinou týchto záhad môže byť to, že ked je vozidlo zdvihnuté za karosériu......

lukasppp-aku zavadu ste objavili ? Ty vela,vela pises,ale nic konkretneho! Za co maju v servisoch dvihat auta? Teoria a prax su dve odlisne veci.Napriklad auta ktore presli STK a prisli ku nam,mali vadne spodne capy,vrchne ulozenia,vadne tlmice a pod.Cize aj ked to daju na ten traslavy stroj mozu prd zistit! Nic v zlom pani ale realita je uplne inde.
Uvediem priklad:pride zakaznik ktoremu sme menili vrchne ulozenie a tlmice.Stazoval sa,ze mu puka nieco pri otacani volantom.Rozobrali sme znovu vsetko a nic.Jedine co ma napadlo rozobrat lozisko vo vrchnom ulozeni,a cuduj sa svete-chybali dve gulicky.Neslo pri tom o lacny diel. Po doplneni guliciek a nsledneho zlozenia-pukanie zmizlo.Dnes sme robili stejne vozidlo,rozobral som lozisko-Magnum a vsetko OK! Preto pred skladanim si ho radsej pozrite,vo vyrobe niekto odrbava a kradne gulicky
Radsej som vymazal vyrobcu loziska, aby som neprisiel do konfliktu so samotnym vyrobcom,o poskodzovani znacky!

[lukasppp]

to mechanik z MT: Kto vela zažil a vela si pamätá može vela písat Ja som napísal konkrétne kde sa závada objavila. Na zdviháku A pokial ta zaujima čo konkrétne bolo na závade, ak si dobre pamätám, uloženie stabilizátora, zároven som menil aj stabilizačné tyčky. Neviem aký máš problém, ale ak sa chceš hádať a rýpat, založ si tému v žumpe

[laci]

Príčinou týchto záhad môže byť to, že ked je vozidlo zdvihnuté za karosériu, nápravy visia a všetko sa nejak tak našponuje.

Takze touto mudrostou je vysvetlene buchanie v naprave.-nemam co k tomu dodat!
To aby 3x za sebou na dvihaku v servise-nenasli vadne ulozenie stabil.tyce a vadne stabil tycky to je pre mna nestravitelna blbost!