S60 2.4i po zahriati Padaju otacky

[st_Andy]

hoši kamoši, kamarát ma problém s otáčkami, nájdeme riešenie?

Ahojte, mam Volvo S60 2.4, r.v. 2002, 125kw a uz dlhsie ma trapi problem… ked som rozbehnuty, vyhodim rychlost do neutralu a zacnem brzdit (priklad dobrzdujem na semafore) spadnu mi otacky z 900 na 600 az 500, v momente ked auto zastavi otacky sa vratia spat na 900. Takisto ked idem do mierneho kopca a vyhodim rychlost a dobrzdim dost casto motor zdochne a nechce naskocit, stale na 3-4 krat naskoci, ale znepokojuje ma to stale (hlavne ked sa to stane na semafore). Takisto ked idem miernym kopcom dolu, vyhodim rychlost a dobrzdujem, tak mi auto zdochne. Nedeje sa to stale a nieje to pravidlo ze zdochne(1 z 10 az 15), ale tie otacky padaju zakazdym ked vyhodim rychlost do neutral a zacnem brzdit. Jediny pripad kedy sa to nedeje je po nastartovani auta ked je motor este studeny (a to myslim aj teraz ked je teplo) proste kym sa nedostane do prevadzkovej teploty tak tie otacky nepadaju. Poprosim o radu co to moze sposobovat, moj servisak na to nevie prist.
Môže to byť volnobežný ventil? Diagnostika nič, jednotka žiadnu chybu nevyhodí.

Dakujem.

[lkopcansky]

s Palim sme podobný problém riešili. Skúšal prečistiť škrtiacu klapku, to nepomohlo. Ďalšia možnosť bol snímač tlaku sania pod číslom 9486209... ku výmene/vyčisteniu som sa ešte nedostal...

[st_Andy]

jj, ako pises, Skrtiaca klapka bola uz precistena no nempomohlo.

[lkopcansky]

skús ten snímač...ale naštastie také, že nenaštartuje sa ešte nestalo...

[laci]

Mate tam origo sviecky?
Raz ma niekto zbombardoval-za sviecky-ze Andy.
Takze ked vycistite:klapku,vahu vzduchu,volnobezny ventil,vymenite:sviecky,cidlo tlaku,Rj motoru,a pod. Nakoniec zistite-ze to robi mala dierka alebo netesnost na sani,alebo zanesene jednocestne ventily ktore treba vycistit alebo vymenit! U benzinov s turbom to moze byt aj intercoler,alebo ventil podtlaku.Vsetko treba kontrolovat origo diag. Ak nam nic neukaze-jedna sa o mechanicku zavadu.Vtedy musi nastupit-Borec Mechanik! (kde takeho vziat?).
Cistotu a dychanie potrebuje aj motor k spravnej cinnosti.Na taketo zavady Mechanici niekedy veru tazko pridu! Na takuto zavadu je niekedy aj rok-kratky.(poznam to-vlastna prax).
Este som zabudol na Lambda sondu-tiez dokaze robit taketo chcipanie a zle starty! ale kedze ju diagnostika nevypisala tak,len to jednoduche-Jednocestne ventily alebo dierka,netesnost.

[lkopcansky]

U mna diagnostika vypísala priliz nízky tlak a nejaku chybu toho ventilu

[st_Andy]

kludne to mozu byt aj sviecky, priznam sa len tlmocim, motor som nevidel.. No toto padanie otacok trva od kupy auta - co uz je nejaky 4. rok..ale pride mi to skor ako nejaka netesnot na sani alebo zaserkany volnobezny ventil, lambda bola vymenena aj skrtiaca klapka a odvtedy kontrolka nesvieti a neni teda ani co nacitat, takze skor nejaky mechanicky problem ako pise Mirko..

[laci]

4-roky? Tak to budu tie ventilky-jednocestne.Pozor su plastove a volvo ich davalo uz do 740-tky.Zrejme to bude ono! Su to 2ks a tri hadicky a stalo to okolo 80€.ak si dobre pametam.Robil som to 2x asi pred dvoma rokmi. Ach ta pamet.

[st_Andy]

Mirko a pamatas sa kde to asi pod kapotou hladat prosimta? nech predam odkaz dalej..

[laci]

Nooo? Uz som sa davno nesprtal v benzinaku,okrem jedneho Zeleneho ktory je u nas od minuleho roku a je snad zakliaty.
Mam tusaka,ze v S60 -jeden je medzi prevodovkov a motorom-tam kde sa spajaju a je pod hrubou hadicou.Druhy by mal byt od spodu na sani-vedla klapky.No neviem to uz presne-ach ta pamet. Caka ma to aj na XC70 Martinskej-detto to iste ako si to popisal hore.
Tie ventily su na jednej strane tensie a druhej strane hrubsie a na oboch stranach su vyvodky na hadicky.Pametam si,ze na skusku som pouzil vtedy jednocestne ventilceky na HHO(vodikovac).Povodne som vycistil,nasadil naspet a vsetko bolo Ok.Na druhom aute som vtedy objednaval nove v byvalom Zilinskom autorizaku.
Treba toto brat ako Jednu z moznosti.Nieje vylucene,ze chyba moze byt aj inde!

[Joe]

Rád by som sa dozvedel ako sa vyriešila táto závada, nakolko ani ja nemám tie volnobežne otáčky celkom košher...
Len tak pre poriadok: ak sú tu ludia ktorý radi poradia a pomôžu aj cez sklo, patrilo by na záver prezradiť ako sa vec vyriešila.O tom by mal byť forum, nie len o fotkách naleštených tátošov.

[kwiko]

Ono je to troska zovseobecneny problem. tak aj priciny byvaju rozne. Dost pomoze sledovat realne hodnoty zo snimacou na diagnostike. lebo inak mozeme zacat od vahy vzduchu cez snimace, klapku, kompresiu az po lambdasondu ci upchaty vyfuk doslova. (tie ventilky byvaju problem pri turbomotoroch).

najcastejsie sa zacina cistenim volnobezneho ventilu (ak to auto ma) cez sviecky, netesnost sania a dalej uz treba diagnostiku...

[Johnny55]

Ja tam napriklad tie ventilky nemam

[st_Andy]

Rád by som sa dozvedel ako sa vyriešila táto závada, nakolko ani ja nemám tie volnobežne otáčky celkom košher...
Len tak pre poriadok: ak sú tu ludia ktorý radi poradia a pomôžu aj cez sklo, patrilo by na záver prezradiť ako sa vec vyriešila.O tom by mal byť forum, nie len o fotkách naleštených tátošov.

veru tak, hned ako sa dozviem vysledok - posuniem sem riesenie