VOLVOklub Slovensko

Ale vyhral si sa.

kalap dole vedúci

Eeeeeej nádhera veru.....pekne pekne pane...!

Naoazaj podarený wrap, avšak keď už riešiš aj madlá, porozmýšľaj či by nebolo dobre aj ofuky klími spraviť do dreva, možno už by to bolo moc, ale možno by to ladilo ešte viac.

Niektori wrapisti tvrdia, ze okolo vyduchov klimy sa stane, ze wrap udajne dostatocne nedrzi..pocas dlhsej doby...stretavaju sa tam studeny a teply vzduch bezprostredne... Hlavne v lete ked jeklima vypeckovana a zvonku pecie slnko. Vnutorna strana wrapu vo vyduchu sa moze zacat jemne rolovat smerom von. Ktovie mozno je len kvalitou aplikacie resp folie... Resp ten wrap uplne treba 'zapravit' dovnutra ked sa to zacvakava naspat. Wrapy s 3D efektom su jemne hrubsie...

Včera som sa odhodlal vyčistiť šošovku svetlometu čo slúži ako stretávačky. Bolo na nej vidno že je zašpinená, po pozretí ,,videjo návodu" som tak vykonal, hoci s maličkou dušičkou a obavou či to dám naspäť dokopy sa to pekne hladko podarilo a svietim myslím si že výsledok je porovnateľný

super praca len tak dalej krasne V50

Chlapi je tu toho asi popísané neviem nájsť,
idem sa opýtať priamo.
Má niekto ten: GROM VOLVO USB/IPOD/BT/AUX GROM-MST3 namontovaný v aute??
Ako môžete vidieť z fotiek interiéru vyššie v tejto mojej téme, je jasné že mám rádio len na jedno CD. Bude to fungovať keď to napojím? Ste stým spokojný?
Aký je rozdiel mezdzi týmto: GROM VOLVO USB/IPOD/BT/AUX GROM-MST3 ?
a týmto: GROM-MST4 ?

Ďakujem veľmi pekne sa postrehy a rady

@IgorS: Obe su optiky.

@blacktibor: novsi model ma navyse bluetooth a mozno este nieco.pozri na ich stranke a porovnaj.tiez som nad tym niekedy uvazoval a nakoniec som si nechal cedecka.z usb ti nacita vsetky adresare s mp3 adresarmi,ktore si mozes prepinat,ale jednotlive skladby asi uz nie.

http://gromaudio.com/store/most_adapter ... le_cd.html

Chlapi tak dnes som sa po rade od skúseného Volvo mechanika Mirca odhodlal vyčistiť ECM auta. Zhliadol som video a išiel.

-Po demontáži kolesa (foto 1), som dal dole podblatník a čakalo ma prekvapenie ako exkluzívne bola zabalená tá riadiačka (foto 2) kedže predošlý majiteľ mal udalosť v podobe nedobrzdenia a prasknutého nárazníku zrejme pri výmene tú jednotku tam len tak prikrútili bez tej ochrannej plastovej krabice. Neviem možno praskla ktoho vie. Po odkrútení a vytiahnutí z igelitu vyzerala asi tak nejak (foto 3) odpojil som ju vybral počistil nastriekal konektory elektro sprejíkom ako na jednotke tak na kábloch motore a montáž naspäť. Zabalil som to naspäť do igelitu , a ešte raz potom celé a prikrútil na miesto (foto 5).

-Potom nasledovalo vyčistenie a prestreknutie elektro sprejíkom všetkých poistiek ktoré sa nachádzajú v moto priestore, taktiež som vybral CEM-ku spred spolujazdcových nôh a tam tiež pri každej jednej poistke taký istý postup. Všetky poistky boli celé také zahnedlé akoby bronzové. Po skúšobnej jazde všetko funguje ako má.


-tu je aj moja otázka: nemá náhodou niekto takú skrinku do ktorej schovám tú riadiacu jednotku ECM? Nejaký šroťák ktorý je odpísaný a dalo by sa to z toho vymontovať? Ak sa niekto nájde tak ďakujem pekne

A chcem veľmi pekne poďakovať Mirovi za cenné rady

Krabicka za dva litre zabalena v taske

skus tu: http://allegro.pl/volvo-s40-v50-2-0d-os ... 91974.html

takže od Poliaka došla krabička a hneď aj namontovaná a je všetko ako má byť
hakkinen ďakujem za radu

Nazdar, tak dnes po tepovaní interiéru a trojnásobnom voskovaní a leštení, vyparádený na leto

Ta už len aktivovať protiholubovú obranu

dnes bolo jubileum

No krásna V50, normalne som sa musel zaregistrovať aby som ti to tu napísal. Tiež rozmýšľam nad kúpou V50, všimol som si že máš 1.6 D a na tú nie sú moc dobre ohlasy. Ako si ty s ňou spokojný? Budem skôr jazdiť v meste plus výlety a dovolenky, tak som rozmýšľal nad benzínom no nájsť v našich končinách súci benzín nehrozí, tak sa pohrávam s myšlienkou diesla. Rozpočet nemam bohvieaký (3000€) tak sa bojím aby som nekúpil kravinu, do ktorej budem musieť po 400 km nasypať ďalší liter. Diky za postrehy Ešte raz chválim tvoju mašinku fakt parádna v tej červenej

Ďakujem pekne no čo sa týka poruchovosti,musím zaklopať ja stým problém nemám, pri kúpe 200 000 km a najazdil som už od kúpy 125 000km, za ten čas ako veľké investície rátam výmenu DPF filtra asi pri 270tis. km, v súvislosti stým som dolieval močovinu do nádržky(100€), nový EGR ventil 200€ 280tis. km, ložiská predné 170€, a ostatné diely (rôzne časti podvozku) bežným opotrebovaním ako na každom inom aute jazdiacom po slovenských cestách ,samozrejme malo niekedy aj svoje chvíle kedy som nevedel čo ďalej, no dalo sa stým poradiť za lacný peniaz, komfortom môžem len odporučiť, čo sa týka sily motora tak stým nieje problém, a spotreba sa mi tam pohybuje
od 4,8---->5,3l podľa jazdy ešte raz dík a ohľadom ďalších otázok môžete smelo napísať aj email: scouby@post.sk a veľmi rád odpoviem