VOLVOklub Slovensko

Čest jej pamiatke(V40) a mladá (Xc60)nech poslúcha... nádherný kúsok nech robí len samu radosť majo...a veľa šťastných km
(btw.. skoro som napísal vytaj v klube )

Ďakujem hoši

dnes pri jazde som si vsimol ze pri vyradeni rychlosti do neutralu ostanu otacky cc 3 az 5 sekund na 1500 a potom to padne na volnobezne co je cca 750. dalej som si vsimol, ze niekedy ale nie vzdy kolisu otacky od 700 do cca 850. auto sa sprava normalne, nic neklepe neskripe, nebucha, ide ticho, dokonca na volnobehu ked kolisu otacky na otackomeri tak v reale zvonku sa mi nezda ze by to bolo pocut pridavanie uberanie, motor ide pravidelne. je to normálny jav? diki

no to je dost 3 az 5 sekund a kedy to robi? Rano ked je motor a oleje studene?

mayo251 napísal:dnes pri jazde som si vsimol ze pri vyradeni rychlosti do neutralu ostanu otacky cc 3 az 5 sekund na 1500 a potom to padne na volnobezne co je cca 750. dalej som si vsimol, ze niekedy ale nie vzdy kolisu otacky od 700 do cca 850. auto sa sprava normalne, nic neklepe neskripe, nebucha, ide ticho, dokonca na volnobehu ked kolisu otacky na otackomeri tak v reale zvonku sa mi nezda ze by to bolo pocut pridavanie uberanie, motor ide pravidelne. je to normálny jav? diki

tak to som si neodsledoval, vyskúšam a dám ti vedieť, je rýchlosti nedávam- nevyhadzujem do neutrálu, podradujem až do zastavenia auta , možno Filip ti niečo zatial napíše

prave ze som to postrehol myslim tým drzanie otacok na 1500 len vtedy ak viac pridam plyn a vyradim do neutralu. ked idem plynulo a vyradim do neutralu tak otacky hned klesnu na volnobezne. ako by to auto registrovalo ze ked pridam plyn idem aicky preradit na vyssi stupen a chvilu podrzi otacky na 1500 - 16OO, aby pri zaradeni vyssieho stupna nemuseli ist otacky z volnobehu. inak ako vravim vsetko ide ticho chod motora, atd. robi to ci je studeny alebo teply motor.

Pri preraďovaní drží otáčky, aby sa zbytočne nenamáhal zotrvačník.

vďaka za info, a tie kolisavé volnobezne otacky? co to moze sposobovat? nerobi to stale len sem tam.

A kedy Ti to kolíše? Nie keď máš ešte studený motor?

praveze to niekedy robi pri studenom a niekedy pri teplom, ale kolisanie je v rozpati cca 100 - 200 otacok, a neklesnu pod 600. kwiko ked robil diagnostiku pred dvoma tyzdnami tak ziadnu chybu neukazalo. este to upresnim, auto nastartuje bez problemov, otacky sa drzia podla vonkajsej teploty v norme. potom klesnu na volnobezne bez problemov. ked prejdem 5- 10 kilometrov a vyradim rychlost, na otackomeri zakolisu medzi 600 - 750, ale na motore to neako neregistrujem, ze by siel nepravidelne. aj to kolisanie je nepravidelne. o tychto novsich D5 tkach nie je skoro nic ani na cz fore. dam to znovu diagnostikovat ked pojdem na vymenu olejov.

Daj, no ako u mňa nezistia nič.Mne to už dávno neurobil, ale vždy keď som to dal na diagnózu tak bola čistá ako slovo božie.

Majo super, si ma potešil že si takto presedlal na XCčko a hneď na to najkrajšie Aj pekná farba, v dobrom závidím. Dúfam že si dobre kúpil, km a zo servisnou históriou. Veľa šťastných km

dik maťo, dobehnem na kavu ukazat sa

chcem sa opýtať či má s tým niekto skúsenosť z majiteľov xc 60tok, ja silne zvažujem využiť tie pozičky ako denné svietenie. nič dodatočne nechcem prirábať. toto trošku volvo nedomyslelo. dá sa to pozičné svetlo rozobrať a nahradiť v ňom svetelný zdroj? podľa tohto obrázku to vyzerá že áno. dík

nevymenis tam asi nic. Je to plochy kus plastu vyplneny ledkami. Mozno sa to da vyuzit ako denne svietenie, ale od toho su tu iny, co to sleduju

budem musiet asi jedno svetielko obetovat a rozpitvať ho a možno sa podarí niečo homologované tam narvať. fakt škoda že to nedotiahli na denné svietenie aspoň pri autách ktoré majú xenóny. pali vyhodi mi to hlášku na pc ak by som nahodou poškodil žiarovky? tuším sú tam po dve na každom. teda podľa obrázku súdim

vnutri mas ledky a nevymenis tam nic. Naposledy bola zelenina v konektore pod klaxonom, a raz bola chyba v CEM-ke co to ovlada.

A zadné svetlá ako?

tak som to svetlo rozobral a vymením tam tú led lištu za niečo silnejšie. Musel som to oddeliť rezaním, do pôvodného stavu pomohol silikon. prikladám pár foto. samozrejme keď sa mi to podarí zmontovať, tak podľa intenzity svetla sa rozhodnem či to bude vhodné ako denné svietenie alebo ostanem pri parkovačkách.

tak prave spolujazdcove svetlo uz upravene, svieti podstatne jasnejšie a zretelnejšie. použil som náhradný led panel, ktorý som uviedol vyššie. uvidím či to budem používať ako denné svietenie. dufam že ma tu neukameňujete