strata vykonu

[5ulo]

DOD, bolo to 92.97 EUR za tekutinu + polhodka prace za 13.61 EUR... inak zalozil som novy topic na nejaky ten prehlad cien ukonov v autorizovanych servisoch..
http://volvoklub.sk/viewtopic.php?f=28&t=1010&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[5ulo]

Este doplnim, ze to aditivum by sa malo doplnat kazdych cca 60.000 km

[Guru v.2]

Este doplnim, ze to aditivum by sa malo doplnat kazdych cca 60.000 km

+ resetovanie počítača cez VIDA! bez resetovania, auto nebude vedieť o tom že si tú nádržku doplnil.
Inak o tom RM-jet som nevedel, som si myslel že jediný servis pri Trnave je AUTOŠTÝL a.s., Trenčianska Turná, ale z faktúry vidím že majú oveľa príjemnejšie ceny ako autoštýl. prekvapenie bolo že používajú Shell Helix

A 93€ je podľa mňa výborná cena, kedysi to stalo vyššie 200€. Ale samotný filter je stále drahý, čo sa výmena každých 120,000 km stoji cca. 900€ alebo to riešiť takto http://www.rls-chiptuning.sk/filter-pev ... oprava.php

[DOD]

nie zla cena ,myslel som ze je to podstatne drahsia zalezitost...

[zzani]

Ahojte,
neviem ci som aspon priblizne utrafil vlakno ale nechcel som zbytocne vytvarat nove.

Moj problem, kt. nedavno vznikol, je vyrazne znizenie vykonu a dymenie pri prechode otackami od 2000 - 2500. Pri vsetkych rychlostnych stupnoch sa to sprava rovnako. Plynule sa rozbieha do 2tis otacok, potom, ako keby ma zacal niekto tahat a auto pri tom istom plyne je velmi lenive a zacne aj nadmerne dymit na cierno. Priblizne pri 2500 ot. auto az poskoci a dalej dosahuje zelany vykon.

Prosim o rady co treba v prvom rade kontrolovat a co upodozrievate.
Vdaka

[zzani]

Nazdar,
tak vec vyriesena, auto taha ako hodinky, do otacok ide plynulo bez skokovitych zmien a hlavne dymi uplne minimalne, cez den nebadatelne. Stacilo odpojit snimac teploty nasavania vzduchu. Uz len ho kupit, a vymenit za novy. Takuto chybu by som necakal...

[MrXo]

Mne sa dnes z prace tiez nieco podobne stalo.. 120km/h maximum (+ nejake drobne).. 2000 otacok max... pomale reakcie. Auto vobec nereagovalo na tlacidlo Cruise... fungovalo to cele ako nejaky obmedzovac rychlosti ...

Detto. Vcera som mal taku malu okruznu jazdu zapadnym slovenskom. Auto mam asi pol roka a este som ho nikdy neprefukol. Byvam na rovine a tak som sa vybral do kopcekov. Po dialnici TT-NM za PN 200 km/h, uplne v pohode (skor som nechcel, radi tam sleduju zeleni muzickovia). Ale to si aj pekne scuclo. Potom cez Staru Turu a Myjavu do Skalice a cez Senicu na TT. Krasne je to nase Slovensko. Same kopceky a uzke cesticky (vsak Dekky). Za Jablonicou som este pred horskym priechodom stihol trhnut jeden kamion ale po obehnuti uz nechcel Cruise reagovat. Za kopcom sa ale ani nechcel nejako rozbiehat. Lenivy jak 105-ka. Akurat to tak necmudilo. Domov som dorazil v poriadku a hned som zacal hladat na forach, co to je za haluz, ked palubak nic nehovoril. Spravil som si domacu autodiagnostiku (READ + 2x zadne hmlovky) a nic, o com by som nevedel, mi neukazalo - ICM - DTS SET. (Cesta do TN nebola samoucelna, bol som na akcii vo Volve - kontrola brzd, tlmicov, geometrie a diagnostika za 15€ bez DPH. Diagnostika ukazala len cisty zoznam testovanych modulov. CIM mi ukazuje od kedy som auto kupil, "stacane kilometre". To neriesim. Ale ako je mozne, ze to vo Volve neukazalo? Nevidel som sice, ked diagnostiku robil, ale ked som dosiel k autu, manik mal este otvoreny komp a vedla mu visel DICE. Inak servis na mna posobil velmi dobre a aj ludia sa spravali ako ludia. To sa moc o Blave povedat neda.)
To 5ulo: tebe to v RM vyriesili. Ako si s nimi spokojny?

[5ulo]

To 5ulo: tebe to v RM vyriesili. Ako si s nimi spokojny?

mne tam tusim vtedy iba prepalili software, resp. updatli a chyba sa vyriesila. Na diagnostike totiz auto nevyhadzovalo ziadnu chybu a prislusne ventily, ktore sa radi zanasaju, boli vo vybornom stave.. takze.. asi len ten update softwaru. Odvtedy Brmbo poslucha.

[Dekky]

MrXo a co si sa nezastavil? Mohli sme pokecat. Pripadne by som ti ulial myjavskej slivovice.

[MrXo]

Bol som so zenou, malou a svokrou, teda "odvoz" by som mal , ale bolo to cez pracovnu dobu. Nasi chodia dovolenkovat hore do kopcekov na jednu chalupu, v auguste ich tam veziem, tak sa po pripade mozme dohodnut a ked ich odveziem, mozem sa zastavit. Ale bez tej slivky - nebudem mat odvoz

[Dekky]

tak aspon na pokec. kludne sa ozvi.

[MrXo]

Dohodnute, Deky.

[5ulo]

tak dnes ma prekvapil motor v nudzovom rezime.. 2000 otacok a dalej ani tuk.. vyborne na tom bolo, ze spotreba nesla vyssie ako 5l po vypnuti a zapnuti motora uz nudzak nebol.. a tempomat frcal dalej.
kazdopadne nudzovemu rezimu predchadzalo take 'plavanie' pri rozbiehani - nieco ako keby ste pridavali plyn trhane.. Poslednu dobu sa mi prejavovali rozbehy uz so zohriatym motorom asi tak, ze ked stlacim plynovy pedal do urcitej polohy, tak kym rychlost nebude stabilna (maximalna rychlost zodpovedajuca polohe plynoveho pedalu), tak to auto tak 'plava' dopredu dozadu, trha a je to od motora.. za studena som si to zatial nevsimol.
Diagnostika nedavno (letna akcia v Autostyle TN) neukazala nic.. este by mozno bodla nejaka diagnostika za jazdy. Vymena rozvodov ma caka niekedy v septembri na Morave.. oleje a tekutiny tiez zaciatkom septembra. Takze..
Regeneracia EGR by teoreticky mohla poriesit vyssie spominany problem. Zvolen? Trencin? Trnava? Babo, rad

[5ulo]

terazkyk citam toto tu
http://volvoklub.sk/viewtopic.php?p=24469#p24469
jazda na koni by to mozno aj vystihovala.. takze mi asi EGR nestiha? co to znamena to 'nestiha'? :-/

[MrXo]

Tak som si dal konecne spravit diagnostiku odbornikom. Okrem inych somariniek mi ukazalo:
ECM-2454 Pressure sensor, particle filter. Signal too low
Po rozkliknuti chyby sa mi ukazal krasny navod na odstranenie zavady, s najvacsou pravdepodobnostou je to vadny snimac tlaku:

Pressure_sensor.gif

Dalej som to hladal vo VIDE a ukazalo mi cislo dielu 30757189. Ani v Skandixe, ani na Volvodiely som vsak toto nenasiel. Viete niekto poradit, kde tuto umelohmotnu somarinu zohnat?
BTW: Je to inak Ford 3M5A-5L200-AB

[liguerex]

Dalej som to hladal vo VIDE a ukazalo mi cislo dielu 30757189. Ani v Skandixe, ani na Volvodiely som vsak toto nenasiel. Viete niekto poradit, kde tuto umelohmotnu somarinu zohnat?

Kľudne napíš nitranovi (volvodiely.sk) Bral som od neho pár vecí a aj takých, ktoré nemal v katalógu. Keď máš číslo dielu tak neni problém

[martinopel]

Tak som si dal konecne spravit diagnostiku odbornikom. Okrem inych somariniek mi ukazalo:
ECM-2454 Pressure sensor, particle filter. Signal too low
Po rozkliknuti chyby sa mi ukazal krasny navod na odstranenie zavady, s najvacsou pravdepodobnostou je to vadny snimac tlaku:

Pressure_sensor.gif

Dalej som to hladal vo VIDE a ukazalo mi cislo dielu 30757189. Ani v Skandixe, ani na Volvodiely som vsak toto nenasiel. Viete niekto poradit, kde tuto umelohmotnu somarinu zohnat?
BTW: Je to inak Ford 3M5A-5L200-AB

Diagnostika originální?

[MrXo]

Diagnostika originální?

Nie,ved vies, ze mam cinsky DiCE, ale jednemu servisakovi (predtym robil vo VOLVO BA, teraz Volvo AT) som instaloval VIDA a tak mi rovno spravil diag. Vsetko skoro OK, vymazal DTCs, nastartoval a skusal viac vytacat a vyssie uvedena chyba sa diagnostikovala opat. Pri zapnutom motore sa vymazat nedala. Ale do nudzaku to nehadzalo. Meral na tom senzore tlak a bol velmi maly. Pozeral aj ostatne veci, nakoniec povedal, ze to je ten senzor. Dufam, ze v autorizaku nenachytal obecne maniere a neopravuje systemom pokus - omyl Inak hovoril, ze s tymto cinskym DiCE sa pracuje presne ako s originalom, aj vsetko tak funguje, len je problem s tym BT.

[martinopel]

Diagnostika originální?

Nie,ved vies, ze mam cinsky DiCE, ale jednemu servisakovi (predtym robil vo VOLVO BA, teraz Volvo AT) som instaloval VIDA a tak mi rovno spravil diag. Vsetko skoro OK, vymazal DTCs, nastartoval a skusal viac vytacat a vyssie uvedena chyba sa diagnostikovala opat. Pri zapnutom motore sa vymazat nedala. Ale do nudzaku to nehadzalo. Meral na tom senzore tlak a bol velmi maly. Pozeral aj ostatne veci, nakoniec povedal, ze to je ten senzor. Dufam, ze v autorizaku nenachytal obecne maniere a neopravuje systemom pokus - omyl Inak hovoril, ze s tymto cinskym DiCE sa pracuje presne ako s originalom, aj vsetko tak funguje, len je problem s tym BT.

origo diag jsem myslel VIDA

[st_Andy]

Tak som si dal konecne spravit diagnostiku odbornikom. Okrem inych somariniek mi ukazalo:
ECM-2454 Pressure sensor, particle filter. Signal too low
Po rozkliknuti chyby sa mi ukazal krasny navod na odstranenie zavady, s najvacsou pravdepodobnostou je to vadny snimac tlaku:

Pressure_sensor.gif

Dalej som to hladal vo VIDE a ukazalo mi cislo dielu 30757189. Ani v Skandixe, ani na Volvodiely som vsak toto nenasiel. Viete niekto poradit, kde tuto umelohmotnu somarinu zohnat?
BTW: Je to inak Ford 3M5A-5L200-AB

Nitran alebo Autorizak, doporucena cena orig. dielu c. 30757189 je cca 110€