Problemy s S40 II 1,6B 2005

Angelo · Príspevok od užívateľa **Angelo** » 21 Jan 2014, 12:48

Ahojte...
V prvom rade zdravim vsetkych kedze som tu novy...

Mam S40 II 1,6b r.v. 2005 a mam viacero problemov ohladom motora a potreboval by som poradit,ci sa oplati to opravovat,alebo tam rovno vymenit motor.

1:podla meracu tlaku jeden valec je bez tlaku
2:zo zaciatku to islo aj tak,ale teraz mi zdochyna na volnobehu auto,v podstate na volnobech ani nejde
3:vypisuje diagnostika ze je chybna lambda sonda,ale neviem ktora kedze su tam dve...
4:auto bolo robene na zakazku a dal sa tam plyn uz od vyroby a svieti kontrolka chyby motora,auto islo aj stym ako hodinky,lebo vraj to svieti preto,lebo tam je ina riadiacia jednotka kvoli plynu,ale teraz sa mi ta kontrolka rozblika a motor strati vykon

Viem,je to vela zavad,ale ak mi v nieco poradite budem velmi rad...

Vlnic · Príspevok od užívateľa **Vlnic** » 21 Jan 2014, 13:07

Ahoj,
Neviem ake materialy dava Volvo na ventili a sedla ventilov ale u japoncov to robit problemy s LPG.
Typujem podpalene ventili, kedze ti to nedrzi volnobeh a skapina.

Mal som ten isty problem na mojej mazde. Vyskusal som vsetko, no problem odhalilo az zhodenie hlavy motora. Vysledok bol 16 podpalenych ventilov.

Stupla ti aj spotreba?
Ja som pozoroval asi o 1.5 - 2 litre vacsiu.

Angelo · Príspevok od užívateľa **Angelo** » 21 Jan 2014, 13:21

Pokial ta kontrolka chyby motora len svieti,tak este ide ako tak,ale ked sa rozblika,tak je to uplne ze zle a spotreba je momentalne 10L/100km

Ja som myslel ci nieje tesnenie pod hlavou odidene,kedze jeden valec je bez tlakov,ale nemiesa sa mi olej z vodou...

Co ta vyslo vybrus tych ventilov,alebo si ich menil?A hlavu si si dal sam dole?Lebo neviem ci tam treba nieco zaistit alebo nie...

A este sa spytam,ma aj moj benzin motor ten EGR ventil?lebo ja tam nic take nevidim...

zorg1 · Príspevok od užívateľa **zorg1** » 21 Jan 2014, 13:48

kto Ti robil diagnostiku ?

lkopcansky · Príspevok od užívateľa **lkopcansky** » 21 Jan 2014, 13:52

prajem skoré vyriešenie problémov. Malá otázka, nechýba ti spodný kryt motora? ten motor je strasne ......

Angelo · Príspevok od užívateľa **Angelo** » 21 Jan 2014, 13:54

Jeden znamy mechanik,vypisalo mi len chybu lambda sondy...

Ja hlavne potrebujem odstranit problem stym valcom bez tlaku a zdochynanim na volnobeh,ak by to boli tie ventyli tak by to bolo super,len potrebujem vediet ci treba nejake pripravky na zaistenie niecoho pri demontazi hlavy motora...

A dalsia vec ma napadla,ze niekedy nastartuje na supu a niekedy mi robi to,ze ako keby bol pokazeny starter,ale podla mna je tam nejaka elektronicka chyba.Niekedy aj 5minut sa snazim nastartovat a bud len cukne starter,alebo ako keby sa tocil na prazdno a niekedy aj 3mesiace ide nastartovat na prvykrat...

Ma aj tento model motora EGR?
Viem,je to vela otazok a problemov,ale doteraz som to nemal cas riesit...

Angelo · Príspevok od užívateľa **Angelo** » 21 Jan 2014, 13:55

lkopcansky napísal:prajem skoré vyriešenie problémov. Malá otázka, nechýba ti spodný kryt motora? ten motor je strasne ......

tusim,ze tam nieje spodny kryt

zorg1 · Príspevok od užívateľa **zorg1** » 21 Jan 2014, 14:00

aka diagnostika ? originál volvo ?
ak nie tak to je o ničom

Angelo · Príspevok od užívateľa **Angelo** » 21 Jan 2014, 14:06

Nie nebola to original diagnostika...

No dobre,ale moze byt ze ta lambda je zla.
Hlavne by som potreboval vyriesit ten vlaec bez tlaku,takze potrebujem vediet ci treba nejako zaistit nieco pripravkom pri demontovani hlavy a ci ma aj tento motor EGR ventil...

lkopcansky · Príspevok od užívateľa **lkopcansky** » 21 Jan 2014, 14:11

hlavné je, aby si skončil v dobrom servise.....

ja som bol koli banalite v servise a aj to pokazili

Angelo · Príspevok od užívateľa **Angelo** » 21 Jan 2014, 14:21

[quote="lkopcansky"]hlavné je, aby si skončil v dobrom servise.....

ja som bol koli banalite v servise a aj to pokazili

[/quote

mam dobreho kamarata ktory ma autodielnu a sam si to urobim,len potrebujem vediet ze co a kde mam zacat...potrebujem to auto totiz a nemozem si dovolit mat ho rozobrate tyzden

zorg1 · Príspevok od užívateľa **zorg1** » 21 Jan 2014, 14:23

najprv na origo diagnostiku, nič iné neexistuje...

Angelo · Príspevok od užívateľa **Angelo** » 21 Jan 2014, 14:36

Ano,ale tlak valcov ti zmeria hocijaky majster a viem,ze jeden valec je bez tlaku,cize potrebujem vediet ako na tu demontaz hlavy,aby som ju dal dole a videl viac a tym padom bol mudrejsi

A este ci ma aj moj motor EGR ventil?

Vlnic · Príspevok od užívateľa **Vlnic** » 21 Jan 2014, 14:49

Angelo napísal: Co ta vyslo vybrus tych ventilov,alebo si ich menil?A hlavu si si dal sam dole?Lebo neviem ci tam treba nieco zaistit alebo nie...

Vybrus aj s robotou a vymenou 2 ventilov ma vysiel 500Euro.
Sam som to nerobil lebo nemam na vybrus naradie.

Angelo napísal: A este sa spytam,ma aj moj benzin motor ten EGR ventil?lebo ja tam nic take nevidim...

ERG podla mna ma kazdy benzin ked ho ma aj moja mazda 626 1998. Ale tam by som chybu nehladal. Otacky by boli mensie a spotreba malicko vacsia. Ale podla mna by to stale neskapinalo na volnobehu.

Vlnic · Príspevok od užívateľa **Vlnic** » 21 Jan 2014, 14:51

Dalsia vec ak by to boli ventili, a musel by si robit vybrus/vymenu. Tak daj vediet. Lebo firmy co robia LPG poriadne, by ty tam dali ventili a sedla take aby v pohode vydrzali vyssie teploty spalovania plynu a teda bezproblemova prevadzka na LPG.

Angelo · Príspevok od užívateľa **Angelo** » 21 Jan 2014, 15:03

500€?Ved na autobazar.eu viem zohnat motor za 350€ komplet cely...A ak mam pravu povedat,tak ja tam ten plyn ani nechcem,lebo viem,ze velmi vysusuje a chcel by som ho bud demontovat,alebo vobec nepouzivat,aj ked je pravda,ze na plyne som urobil 380km za 20€...

Vlnic · Príspevok od užívateľa **Vlnic** » 21 Jan 2014, 16:06

Plynu sa nemusis bat ked je dobre spraveny.

Príspevok od užívateľa **st_Andy** » 21 Jan 2014, 16:23

Angelo napísal:mam dobreho kamarata ktory ma autodielnu a sam si to urobim,len potrebujem vediet ze co a kde mam zacat...potrebujem to auto totiz a nemozem si dovolit mat ho rozobrate tyzden

Ahoj Angelo a vitaj na fore

Dovol Ta trochu uviest do problematiky. Vetou: mam dobreho kamarata ktory ma autodielnu a sam si to urobim... tu zacina niekolko tem ktore skoncili s elaboratom na niekolko desiatok stran (v jednom pripade cca 50) a stale nefunkcnym autom. Co si teda volvo vyzaduje je originalna autorizovana Volvo diagnostika nazyvana VIDA, vseobecne diagnostiky na viac znaciek su vhodne len na Volva do r.1998. Tam urcite zacni nez sa pustis do cohokolvek dalsieho + daj na rady mechanikov odtialto (Laci, Kwiko, martinopel atd.) nejake to volvo uz videli a radami ti usetria cas u kamarata ktory opravuje vsetko a povacsine viac uskodi ako pomoze, zacal by som ale urcite napichnutim na VIDU

Good luck

Angelo · Príspevok od užívateľa **Angelo** » 21 Jan 2014, 17:07

Volvo S40 II ma podla papierov PSA motor cize Peugeot-Citroen...
Co sa tyka diagnostiky,tak tlak valcov zmeria kazdy jeden merac...mne sa jedna hlavne o ten pripravok,ci treba pri demontazi hlavy alebo nie...

nitran · Príspevok od užívateľa **nitran** » 21 Jan 2014, 17:39

Vitaj Angelo v klube. Stále sa pýtaš na prípravok, prečo sa neopýtaš svojho kamaráta čo má autodielňu, mal by to vedieť.

VOLVOklub Slovensko

Problemy s S40 II 1,6B 2005

Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005

Re: Problemy s S40 II 1,6B 2005