Kupa Volva S40

[sumo--]

Zdravim vsetkych,

rozmyslam nad kupou auta a mam v hladaciku aj Volvo S40.. Nasiel som toto forum, tak by som sa rad opytal na vas nasor...

Auto bude vlastne moje prve normlane auticko (predtym som mal skodu 120.. par rokov dozadu . Budem ho pouzivat skor na dlhsie trate a trochu aj po meste.. Auto bude pouzivane vacssinou pre dvoch ludi, takze mensi priestor na zadnych sedadlach mi nevadi. Taktiez mensi kufor ktory toto volvo ma mi neprekaza. S40 som si vybral koli vzlhadu (vyzera naozaj super).. spolahlivost a jazdne vlastnosti su tiez dost vychvalovane na internete.
Zaujimalo by ma, ako je to so spolahslivostou auta... ako je to so servisom - je drahy? alebo tak primerane . Ake poruchy mozem ocakavat, priadne neake rady-tipy co by som mal vediet. Kupovat budem jazdenku - rok 2005-2007.

Model na ktory si brusim zuby je "S40 2.0 D Momentum"

Budem vdacny za kazdy prispevok, ktory mi pozmoze s rozhodovanuim... Nakolko si vyberam medzi Volvom a este jednou znackou.

[zorg1]

viewtopic.php?f=17&t=4892" onclick="window.open(this.href);return false;

[sumo--]

tak som si tu diskusiu precital... Zial, riesia tam hlavne benzin a prerabku na plyn... co je velmi zaujimava moznost, ale to je uz mimo moj rozpocet (do 7000e). Nedozvedel som sa ale moc o 2.0D motore... ktory je pri jazdenkach dostupnejsi ako benzin... (vramci mojho rozpoctu .. este doplnim ze s tym autom pocitam tak na 5 rokov max...

[begi]

ale coby sa tam nepisalo o 2.0D.. hned v druhom prispevku predsa, ze sa mu vyhnut treba....

s rozpoctom 7000 sa pozri rovno po S60 prvej generacie v D5 alebo 2.4, podla toho ci chces naftu alebo benzin. Je to dospele auto, spolahlivostou a zivotnostou uplne inde nez poloford S40. Bohuzial situacia u nas na trhu je bieda, par tunajsich clenov uz niekolko mesiacov hlada taketo auta. Odporucam dovoz, napriek ficovypalnemu...

Momentum je stredna vybava, cize slusny zaklad, konkretne auto vsak moze mat este vela volitelnej vybavy. Ak chces spolahlive auto na 5 rokov, tak S40 zo zaciatku vyroby asi nebude najlepsia volba, obzvlast v pezotackom HDIcku.

Naklady na servis volva su imho standarne, zodpovedajuce cenovej kategorii auta (no fabia to neni no), teda ak sa vyhnes autorizovanym servisom, lebo to je pre bohacov a firemne auta.

[jancco]

Ono zas tie auta niesu az tak zle ako sa tu piše. ja mam V50 a 2,0D a auto je bez problemov , len bežny servis brzdy , silentbloky, tlmiče mam motor bez DPF takže bez problemov, odpojene EGR takže tim padom vsetko čo sa na motore kazí mam mimo.je to rv 2005 a najazd do 200000

[Vlnic]

ale coby sa tam nepisalo o 2.0D.. hned v druhom prispevku predsa, ze sa mu vyhnut treba....

Ahoj,
Keď sa pozrieš napríklad na inzeráty v zahraničí tak si možes spraviť akú takú predstavu ako na tom je ten 2.0D motor.
Tu je napríklad vidieť že auto s týmto motorom ma 500 000 nájazd.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vo ... res=EXPORT

Samozrejme že to je extrém

Ale okolo 300-350000km je celkom bežné.

Na druhú stranu pokiaľ nekupuješ od niekoho koho poznáš tak je veľmi veľká pravdepodobnosť že nedostaneš za svoje peniaze to za čo si zaplatil.
Ja som po obhliadke zopár áut bol jasne presvedčený že jediná možnosť je dovoz z Holandska / Belgicka, kde máš zaručený povod auta.

Na druhej strane nie som si istý či pri aute za 5000-7000 Euro sa to oplatí koli tomu ficopoplatku ale budes mať aspon istotu že vieš co si kúpil

[nrtm]

Tiez si myslim ze 2,0D nie je zle, mam to doma. DPF filter vonku a je so vsetkym pokoj. Vykon zvyseny na cca 125kW a auticko ide ako raketa pri spotrebe 5,6 - 5,9 litra kombinovane.

[sumo--]

@begi - samozrejme ze som videl prvy prispevok aby som sa mu vyhol.. ale dalej bolo pisane ze to nie je zas az taka tragedia .. Videl som aj prispevok ohladom "poloford".. Dalsia moja otazka by teda bola - vziat radsej S40 alebo Focusa (kedze focusa som mal tiez cvhilku v hladaciku ... Predsa len Volvo berem ako znacku, ktora by mala byt relativne spolahliva...

@nrtm - ten filter sa da vybrat a jazdi to uplne pohode? nie je s tym potom problem? prejde ti to aj cez STK/Emisnu? .. celkom ma to zaujima.. by som ho vyhodil teda tiez a o problem menej



Aby sme sa rozumeli, moj rozpocet je pevny... vyssie sa uz urcite nebude hybat (skor nizssie). S60 som tiez pozeral, ale pride mi to uz trochu velke na mna...vedel by som o nom rozmyslat ako o mojom dalsom aute. Radsje by som neico mensie a S40 mi prisla tak akurat... Kedze rozmyslam medzi Vovlom a este dvoma inymi vyrobcami (ak by ste chceli, napisem dalsie dve auticka o ktorych rozmyslam), snazim sa vylucit horsie alternativy... Je mi jasne, ze za peniaz ktory chcem do toho vlozit, nekupim neake super nove vykonne bezporuchove auto... Je mi aj jasne ze servis budem musiet par krat navstivit - cim menej tym lepsie. Ide mi skor o to, ci auta medzi ktorymi vyberam nemaju neake zasadne vady, koli ktorym by som sa mal na ne skor vykaslat..

zatial dakujem za vase prispevky

[jancco]

napiš nad čim este uvažuješ

[sumo--]

sopolu s S40 rozmyslam nad Audi A3 Sportback 1.9TDI (r.v.2005)
posledna moznost, ak nenajdem vhovujuce ani Volvo ani A3... siel by som do Mazdy 3 1.6i (r.v.2006-2008) - tu to vychadza aj trochu lacnejsie

Volvo a Audi sa mi pacia vzhladom, vybavou (kedze to bdue na dlhsie trasy, hladam nieco konfortnejsie). Mazda je uz potom skor pripad, ze sa "uskromnim" a mozno este neaky peniaz ostane.. prip. by sa prerobila na plyn

[nrtm]

@begi - samozrejme ze som videl prvy prispevok aby som sa mu vyhol.. ale dalej bolo pisane ze to nie je zas az taka tragedia .. Videl som aj prispevok ohladom "poloford".. Dalsia moja otazka by teda bola - vziat radsej S40 alebo Focusa (kedze focusa som mal tiez cvhilku v hladaciku ... Predsa len Volvo berem ako znacku, ktora by mala byt relativne spolahliva...

@nrtm - ten filter sa da vybrat a jazdi to uplne pohode? nie je s tym potom problem? prejde ti to aj cez STK/Emisnu? .. celkom ma to zaujima.. by som ho vyhodil teda tiez a o problem menej



Aby sme sa rozumeli, moj rozpocet je pevny... vyssie sa uz urcite nebude hybat (skor nizssie). S60 som tiez pozeral, ale pride mi to uz trochu velke na mna...vedel by som o nom rozmyslat ako o mojom dalsom aute. Radsje by som neico mensie a S40 mi prisla tak akurat... Kedze rozmyslam medzi Vovlom a este dvoma inymi vyrobcami (ak by ste chceli, napisem dalsie dve auticka o ktorych rozmyslam), snazim sa vylucit horsie alternativy... Je mi jasne, ze za peniaz ktory chcem do toho vlozit, nekupim neake super nove vykonne bezporuchove auto... Je mi aj jasne ze servis budem musiet par krat navstivit - cim menej tym lepsie. Ide mi skor o to, ci auta medzi ktorymi vyberam nemaju neake zasadne vady, koli ktorym by som sa mal na ne skor vykaslat..

zatial dakujem za vase prispevky

Auto bez filtra je ovela zivsie, a spotreba klesla a odstranenie filtra zvysuje vykon o cca 7-10kW. Vybratie s 2,0D je v pohode, ale u 1,6D je to komlikovanejsie. Na emisnej som s nou este nebol, ale nemal by s tym vraj byt ziadny problem. Moja V50 je takmer v plnej vybave a je na predaj keby si mal zaujem.

[sumo--]

@nrtm .. dakujem za ponuku... aj za reakcie ... ale nehladam combi... tak ci tak, drzim palce s predajom..

@begi... pojdem sa popozerat niekde do bazaru este ako vyzera ta s60... kedze pises ze je to predsa len lepsia volba..

[SkylineGTR]

Mám V50 2.0D bez DPF filtra a žiadna vážna porucha, nájazd 250 000km a okrem bežných nákladov sa mi prasklo tesnenie pred palivovým čerpadlom. Motor je živý, spotreba 5,6, čiže nemá chybu. V50/S40II v porovnaní s S60 je o generáciu novšie, čiže by som išiel určite do S40II, či už D5 alebo 2,0D

[sumo--]

tak pozeram ze to tu uz stichlo...

vdaka moc vsetkym za nazory...

[begi]

@begi... pojdem sa popozerat niekde do bazaru este ako vyzera ta s60... kedze pises ze je to predsa len lepsia volba..

urcite. nemusis sa bat, ze by to auto bolo velke, je tak akurat. ak chces auto naozaj na 5 rokov, tak S60/V70

[sumo--]

aky mate nazor estena model "Volvo S40 D5" ..aku to ma priemernu (realnu) spotrebu? .. pozeram ze tak ako 2.0D je aj tento bez DPF filtra... Momentalne som nasiel jeden v ponuke, tak trosku pokukujem..

[laci]

Ak si nasiel s D5 tak nevahaj! D5 je motor TOP! a je ich velmi malo u nas,v tomto pripade nepozeraj ani na spotrebu.

[sumo--]

Ak si nasiel s D5 tak nevahaj! D5 je motor TOP! a je ich velmi malo u nas,v tomto pripade nepozeraj ani na spotrebu.

bohuzial mi predali to co som mal vyhliadnute 2.0D. V ponuke je teraz 1.6D (za velmi dobru cenu) a potom D5 s aom. Tak zistujem ci su este aktualne.. a uvidim co dalej... Dufam ze sa da rychlo naucit na a, ak by som sa rozhodol pre D5 ...ak ale pises, ze ich je velmi malo u nas, nebude potom trochu problem so servisom?

[Vlnic]

Dufam ze sa da rychlo naucit na a, ak by som sa rozhodol pre D5 ...ak ale pises, ze ich je velmi malo u nas, nebude potom trochu problem so servisom?

Ten a, to je dosť subjektívne podla mňa. Ja by som auto bez au nechcel, pokiaľ by to nemalo byť vyslovene športové auto (ala mx-5, z3...). Na a si zvykneš takmer okamžite. No holt každý je iný a pokiaľ sa ti a vyslovene neprotiví určite nebudeš mať problém.

Motor D5 dáva Volvo do všetkých modelov, takže určite bude dobrý. Hlavne ho vyrábajú už veľmi dlho.

[sumo--]

viete mi este povedat kolko stoji cca menienie rozvodov pre jednotlive motory?
1.6D - ?e
2.0D - ?e
D5 - ?e

..idem si to nechat trosku ulezat... a zacnem obchadzat inzeraty...