![Veľmi šťastný :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
RESET SERVIS na V50 / S40 II
- 5ulo
- Administrátor
- Príspevky: 1224
- Dátum registrácie: 24 Jún 2010, 19:58
- Vek:: 41
- Bydlisko: Trnava
- Poďakoval: 21 krát
- Bolo mu poďakované: 14 krát
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
posledne 2 vikendy som bol v ZV ale s nabitym programom.. tak ked pojdem najblizsie tam, tak by som sa pripadne ozval a mozes skusit osobne potocit klucikom. Nemyslim si o sebe, ze som neschopny, ale urcite som clovek - druh omylny ![Veľmi šťastný :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Veľmi šťastný :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Je: Volvo V50 2.0 D Momentum, 100kW, r.v.2005 MY06
Bolo: Octavia Combi 1.9TDi L&K Navi, 96kW, r.v. 2004
Bolo: Octavia Combi 1.9TDi L&K Navi, 96kW, r.v. 2004
- harlequin
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1580
- Dátum registrácie: 07 Jan 2010, 20:21
- Vek:: 26
- Bydlisko: UK
- Poďakoval: 2 krát
- Bolo mu poďakované: 1 krát
- Kontaktovať užívateľa:
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
co sa meni pri 160tis. km pri D4204T ? S40II
Volvo S40 2.0D 100kW MY2005 Momentum + doplnky
EX >>> Volvo V40 1.8i 92kW MY2000 125konikov, červená farba
Láka ma ísť, ísť, ísť, ísť, tam kde nik, nechodí...ísť s tebou ísť, čakať čo sa prihodí...
EX >>> Volvo V40 1.8i 92kW MY2000 125konikov, červená farba
Láka ma ísť, ísť, ísť, ísť, tam kde nik, nechodí...ísť s tebou ísť, čakať čo sa prihodí...
- MarekV
- Pán Inžinier
- Príspevky: 2213
- Dátum registrácie: 27 Apr 2010, 16:30
- Vek:: 33
- Bydlisko: Nitra
- Bolo mu poďakované: 35 krát
- Kontaktovať užívateľa:
- southpark
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1715
- Dátum registrácie: 15 Okt 2009, 15:50
- Vek:: 36
- Bydlisko: MARTIN
- Poďakoval: 6 krát
- Bolo mu poďakované: 6 krát
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
Nedavno som dovrsil tiez 160 000 a menil som, ako vravi MarekV, z tych beznych veci len palivak, olej+filter a z tych ostatnych "vynimocnych" aj prasknuty klinak a chladiacu kvapalinu (komplet), prevodovy olej. V lete este zreparujem K&N vzduchac. Thats allharlequin napísal:co sa meni pri 160tis. km pri D4204T ? S40II
![palec hore {palechore}](./images/smilies/up.gif)
je: VOLVO XC60, MY2010, D5, 151kW, D5244T10, A/T 6 st. AWD
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
- harlequin
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1580
- Dátum registrácie: 07 Jan 2010, 20:21
- Vek:: 26
- Bydlisko: UK
- Poďakoval: 2 krát
- Bolo mu poďakované: 1 krát
- Kontaktovať užívateľa:
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
no hej, len ja som menil olej pri 151, takze az pri 171 by som mal... alebo tak nejako cudne sa to pocitadlo servisu ozvalo minule... uz ani neviem... takze asi nemenim nic, az pri 170. ?southpark napísal:Nedavno som dovrsil tiez 160 000 a menil som, ako vravi MarekV, z tych beznych veci len palivak, olej+filter a z tych ostatnych "vynimocnych" aj prasknuty klinak a chladiacu kvapalinu (komplet), prevodovy olej. V lete este zreparujem K&N vzduchac. Thats allharlequin napísal:co sa meni pri 160tis. km pri D4204T ? S40II
Volvo S40 2.0D 100kW MY2005 Momentum + doplnky
EX >>> Volvo V40 1.8i 92kW MY2000 125konikov, červená farba
Láka ma ísť, ísť, ísť, ísť, tam kde nik, nechodí...ísť s tebou ísť, čakať čo sa prihodí...
EX >>> Volvo V40 1.8i 92kW MY2000 125konikov, červená farba
Láka ma ísť, ísť, ísť, ísť, tam kde nik, nechodí...ísť s tebou ísť, čakať čo sa prihodí...
- harlequin
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1580
- Dátum registrácie: 07 Jan 2010, 20:21
- Vek:: 26
- Bydlisko: UK
- Poďakoval: 2 krát
- Bolo mu poďakované: 1 krát
- Kontaktovať užívateľa:
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
rozvody sa tomu menia kedy ?MarekV napísal:bezne veci ako skontrolovat auto a vymenit filtre a olej
Volvo S40 2.0D 100kW MY2005 Momentum + doplnky
EX >>> Volvo V40 1.8i 92kW MY2000 125konikov, červená farba
Láka ma ísť, ísť, ísť, ísť, tam kde nik, nechodí...ísť s tebou ísť, čakať čo sa prihodí...
EX >>> Volvo V40 1.8i 92kW MY2000 125konikov, červená farba
Láka ma ísť, ísť, ísť, ísť, tam kde nik, nechodí...ísť s tebou ísť, čakať čo sa prihodí...
- MarekV
- Pán Inžinier
- Príspevky: 2213
- Dátum registrácie: 27 Apr 2010, 16:30
- Vek:: 33
- Bydlisko: Nitra
- Bolo mu poďakované: 35 krát
- Kontaktovať užívateľa:
- harlequin
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1580
- Dátum registrácie: 07 Jan 2010, 20:21
- Vek:: 26
- Bydlisko: UK
- Poďakoval: 2 krát
- Bolo mu poďakované: 1 krát
- Kontaktovať užívateľa:
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
altik uz mam novy 150A pri 140 tis. km, takze az pri 180 asi budem davat novy olej... Mobil 1 snad 30 tis. km vydrzi... alebo uvidime no...MarekV napísal:rozvodoy + remen klimy a alternator pri 240 tisic
Volvo S40 2.0D 100kW MY2005 Momentum + doplnky
EX >>> Volvo V40 1.8i 92kW MY2000 125konikov, červená farba
Láka ma ísť, ísť, ísť, ísť, tam kde nik, nechodí...ísť s tebou ísť, čakať čo sa prihodí...
EX >>> Volvo V40 1.8i 92kW MY2000 125konikov, červená farba
Láka ma ísť, ísť, ísť, ísť, tam kde nik, nechodí...ísť s tebou ísť, čakať čo sa prihodí...
- southpark
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1715
- Dátum registrácie: 15 Okt 2009, 15:50
- Vek:: 36
- Bydlisko: MARTIN
- Poďakoval: 6 krát
- Bolo mu poďakované: 6 krát
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
Toho altika som sa vzdy obaval, vela ludi ho uz menilo za 150A, napriklad aj Guru zo ST, ale vsetko to boli povodne 120A a rocnik auta MY2005...
Tiez mam iba 120A ale MY2006 a musim si zaklopat! Zatial som s nim nemal ziadne problemy a meneny nikdy nebol![anjel {anjel}](./images/smilies/anjel.gif)
Tiez mam iba 120A ale MY2006 a musim si zaklopat! Zatial som s nim nemal ziadne problemy a meneny nikdy nebol
![anjel {anjel}](./images/smilies/anjel.gif)
je: VOLVO XC60, MY2010, D5, 151kW, D5244T10, A/T 6 st. AWD
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
- MrXo
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1326
- Dátum registrácie: 16 Dec 2010, 09:19
- Vek:: 55
- Bydlisko: Šamorín
- Poďakoval: 1 krát
- Bolo mu poďakované: 3 krát
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
Ja mam tiez 120A, teda bez ohrievacov a radio zaklad. Mam uz 180k a zatial slape v pohode. Je nejaky dovod ho menit? ROzvody uz mam davnejsie vymenene a ako citam, pri 240k aj altik?
XC70 AWD, 120kW, D5, MY04
Ex: V50, 2.0D, Momentum, 100kW, manual 6Q, DPF, MY06
Volvo diagnostika
Ex: V50, 2.0D, Momentum, 100kW, manual 6Q, DPF, MY06
Volvo diagnostika
- southpark
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1715
- Dátum registrácie: 15 Okt 2009, 15:50
- Vek:: 36
- Bydlisko: MARTIN
- Poďakoval: 6 krát
- Bolo mu poďakované: 6 krát
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
altik sa meni asi len ked sa dokaka, inak to snad v podobe prevencie ani nema vyznam...MrXo napísal:Ja mam tiez 120A, teda bez ohrievacov a radio zaklad. Mam uz 180k a zatial slape v pohode. Je nejaky dovod ho menit? ROzvody uz mam davnejsie vymenene a ako citam, pri 240k aj altik?
co znamena bez ohrievacov??? myslis vyhrev sedaciek?
je: VOLVO XC60, MY2010, D5, 151kW, D5244T10, A/T 6 st. AWD
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
- MrXo
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1326
- Dátum registrácie: 16 Dec 2010, 09:19
- Vek:: 55
- Bydlisko: Šamorín
- Poďakoval: 1 krát
- Bolo mu poďakované: 3 krát
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
Yes!
Proste veci, ktore zvysuju odber z akumulatora ako radio vyssej triedy, vyhrievanie sedaciek. Myslim, ze radio v najvyssej vybave (samozrejme aj s ostatnymi "vymozenostami") uz vyzaduje 180A.
Ale to uz sme OT.
Proste veci, ktore zvysuju odber z akumulatora ako radio vyssej triedy, vyhrievanie sedaciek. Myslim, ze radio v najvyssej vybave (samozrejme aj s ostatnymi "vymozenostami") uz vyzaduje 180A.
Ale to uz sme OT.
XC70 AWD, 120kW, D5, MY04
Ex: V50, 2.0D, Momentum, 100kW, manual 6Q, DPF, MY06
Volvo diagnostika
Ex: V50, 2.0D, Momentum, 100kW, manual 6Q, DPF, MY06
Volvo diagnostika
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
Dátum narodenia môjho švéda je Júl 2005 a pod kapotou má 120 A alternátor. Zatiaľ som nemal s nim problémy a dúfam, že ani nebudem mať.
Bola vraj aj zvolávačka na výmenu alternátoru 120 A za 150 A, ale už skončila.
Nepočul som, že by sa alternátor menil po určitých kilometroch
. Mení sa, ak sú s ním problémy.
Olej v prevodovke som už menil aj ja. Debilnejší spôsob plnenia si nemohli vymyslieť. Plnil som to cez ten otvor, ktorý slúži aj na kontrolu hladiny oleja v prevodovke. Niekedy mi ťažko išlo zaradiť 2. prevodový stupeň. Teraz je to lepšie. A myslím si, že po 6 rokoch bolo už na čase. Vlastnosti prevodového oleja sa určite po 6 rokoch zmenili.
Southpark, mohol by si vytvoriť novú tému a napísať ako si menil chladiacu kvapalinu, akú značku a typ chladiacej kvapaliny si použil. Tiež by som chcel vymeniť po 7 rokoch chladiacu kvapalinu a už som sa pozeral na to, ale žiadny ventil som tam nenašiel na vypustenie.
![Žmurk ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Bola vraj aj zvolávačka na výmenu alternátoru 120 A za 150 A, ale už skončila.
Nepočul som, že by sa alternátor menil po určitých kilometroch
![Šokovaný :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Olej v prevodovke som už menil aj ja. Debilnejší spôsob plnenia si nemohli vymyslieť. Plnil som to cez ten otvor, ktorý slúži aj na kontrolu hladiny oleja v prevodovke. Niekedy mi ťažko išlo zaradiť 2. prevodový stupeň. Teraz je to lepšie. A myslím si, že po 6 rokoch bolo už na čase. Vlastnosti prevodového oleja sa určite po 6 rokoch zmenili.
Southpark, mohol by si vytvoriť novú tému a napísať ako si menil chladiacu kvapalinu, akú značku a typ chladiacej kvapaliny si použil. Tiež by som chcel vymeniť po 7 rokoch chladiacu kvapalinu a už som sa pozeral na to, ale žiadny ventil som tam nenašiel na vypustenie.
Volvo S40 2.0D, r.v.2005 (model 2006),manual 6Q
- southpark
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1715
- Dátum registrácie: 15 Okt 2009, 15:50
- Vek:: 36
- Bydlisko: MARTIN
- Poďakoval: 6 krát
- Bolo mu poďakované: 6 krát
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
hotovo: viewtopic.php?f=17&t=3342" onclick="window.open(this.href);return false;base napísal:Dátum narodenia môjho švéda je Júl 2005 a pod kapotou má 120 A alternátor. Zatiaľ som nemal s nim problémy a dúfam, že ani nebudem mať.![]()
Bola vraj aj zvolávačka na výmenu alternátoru 120 A za 150 A, ale už skončila.
Nepočul som, že by sa alternátor menil po určitých kilometroch. Mení sa, ak sú s ním problémy.
Olej v prevodovke som už menil aj ja. Debilnejší spôsob plnenia si nemohli vymyslieť. Plnil som to cez ten otvor, ktorý slúži aj na kontrolu hladiny oleja v prevodovke. Niekedy mi ťažko išlo zaradiť 2. prevodový stupeň. Teraz je to lepšie. A myslím si, že po 6 rokoch bolo už na čase. Vlastnosti prevodového oleja sa určite po 6 rokoch zmenili.
Southpark, mohol by si vytvoriť novú tému a napísať ako si menil chladiacu kvapalinu, akú značku a typ chladiacej kvapaliny si použil. Tiež by som chcel vymeniť po 7 rokoch chladiacu kvapalinu a už som sa pozeral na to, ale žiadny ventil som tam nenašiel na vypustenie.
je: VOLVO XC60, MY2010, D5, 151kW, D5244T10, A/T 6 st. AWD
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
- Tomda888
- Pokročilý
- Príspevky: 187
- Dátum registrácie: 14 Dec 2009, 14:19
- Vek:: 29
- Bydlisko: Bratislava
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
Umna funguje nasledovny postup.
1. klúčik do polohy 0
2. stlačiť tlačidlo nulovania km a držať
3. klúčik do polohy 2
4. stále držať stlačené, začne blikať, pocas blikania klúčik do polohy 0 a spustit tlačidlo (zostane blikat)
5. poloha 2 a hlaska nikde.
1. klúčik do polohy 0
2. stlačiť tlačidlo nulovania km a držať
3. klúčik do polohy 2
4. stále držať stlačené, začne blikať, pocas blikania klúčik do polohy 0 a spustit tlačidlo (zostane blikat)
5. poloha 2 a hlaska nikde.
Volvo V50 D2 2010(MY11)
Bolo: ZHORELO
V70 DRIVe 1.6D 2010(MY2011), (Navi, Koza, Vyh. sed., Telefon, iPod interface, ....)
Bolo: V50 2.0D Summum MY05, odpojeny EGR
))
Origo diagnostika VOLVO - BA Avion
Bolo: ZHORELO
![Smutný :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
Bolo: V50 2.0D Summum MY05, odpojeny EGR
![Usmiaty :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Origo diagnostika VOLVO - BA Avion
- harlequin
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1580
- Dátum registrácie: 07 Jan 2010, 20:21
- Vek:: 26
- Bydlisko: UK
- Poďakoval: 2 krát
- Bolo mu poďakované: 1 krát
- Kontaktovať užívateľa:
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
ked je mazanie uspesne, tak by to malo cinknutTomda888 napísal:Umna funguje nasledovny postup.
1. klúčik do polohy 0
2. stlačiť tlačidlo nulovania km a držať
3. klúčik do polohy 2
4. stále držať stlačené, začne blikať, pocas blikania klúčik do polohy 0 a spustit tlačidlo (zostane blikat)
5. poloha 2 a hlaska nikde.
Volvo S40 2.0D 100kW MY2005 Momentum + doplnky
EX >>> Volvo V40 1.8i 92kW MY2000 125konikov, červená farba
Láka ma ísť, ísť, ísť, ísť, tam kde nik, nechodí...ísť s tebou ísť, čakať čo sa prihodí...
EX >>> Volvo V40 1.8i 92kW MY2000 125konikov, červená farba
Láka ma ísť, ísť, ísť, ísť, tam kde nik, nechodí...ísť s tebou ísť, čakať čo sa prihodí...
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
Nepíše mi žiadnu hlášku - upozornenie na servisný interval. Podľa servisnej knižky by som mal meniť olej za 107 km ale PP zatiaľ nič nehlási. Doteraz na iných autách ktoré som používal to PP hlásil cca 1000 km vopred. Aké máte skúsenosti vy, koľko vopred vám to hlási. Nebudem mať problém teraz z vymazaním intervalu?Ako to mám urobiť keď vymením olej a PP nebude nič hlásiť? Auto som kúpil cca 15000 km po servisnom intervale (podľa servisnej knižky) a trochu ma to znepokojuje.
VOLVO V50 2.0D, 100kW, r.v. 2008(MY09), M6, Momentum, strieborná met., DYNAudio
- southpark
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1715
- Dátum registrácie: 15 Okt 2009, 15:50
- Vek:: 36
- Bydlisko: MARTIN
- Poďakoval: 6 krát
- Bolo mu poďakované: 6 krát
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
SRI hlaska je cisto informativna! Nic to neobmedzuje ani nic nezablokuje. Nema to nic spolocne s realnou vymenou oleja. Auto nema ako zistit, ci bol olej vymeneny alebo nie. A s hlaskou na palubaku tym padom nebude ziadny problem. Takze olej kludne vymen aj skor a ked hlaska niekedy naskoci jednoducho ju vymazes a nic viac riesit ohladom tohto nemusis. Neviem kedy presne tu hlasku vyhadzuje, ale mam dojem, ze presne 1000 km pred odporucanou vymenou to nebude
ono to je tak rozne...
![Veľmi šťastný :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
je: VOLVO XC60, MY2010, D5, 151kW, D5244T10, A/T 6 st. AWD
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
- southpark
- Pán Inžinier
- Príspevky: 1715
- Dátum registrácie: 15 Okt 2009, 15:50
- Vek:: 36
- Bydlisko: MARTIN
- Poďakoval: 6 krát
- Bolo mu poďakované: 6 krát
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
tak ma napadlo, ci to nahodou neodratava od predosleho vymazania hlasky a to nemuselo byt presne.
je: VOLVO XC60, MY2010, D5, 151kW, D5244T10, A/T 6 st. AWD
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
je: VOLVO XC90, MY2005, 2,4D, 120kW, D5244T, A/T 5 st. AWD
je: VOLVO S60, MY2004, 2,4D5, 120kW, D5244T, A/T 5 st. (@145kW/198HP)
VOLVO diagnostika a preklady DIM a ICM v Martine
Re: RESET SERVIS na V50 / S40 II
Zajtra idem meniť olej a všetky filtre. Uvidím čo bude ukazovať diagnostika. Servisné intervaly boli doteraz robené niekedy po 20 tkm a niekedy po 12 mes.. Chcel som ale počkať či mi bude PP hlásiť servisný interval a či možem tej servisnej histórii veriť. Vo volve videli a potvrdili prvé 2 prehliadky (plus aj s nejakou záručnou opravou) ale ďalšie 3 už nevedeli overiť lebo vraj nie sú servisy navzájom prepojené. Zajtra budem múdrejší. Dúfam, že som sa nestal obeťou národného športu stáčania km.
VOLVO V50 2.0D, 100kW, r.v. 2008(MY09), M6, Momentum, strieborná met., DYNAudio