Nestartuje V40 2.0 103kw 97

[LOTUS]

Čau chlapi,mám problém s V40 2.0 benzin 103kw 97.Bohužel nechce startovat.Při otočení klíčku se jen rozsvítí kontrolky a začne rychle cvakat startér,ale motor se ani neotočí.Zkoušel jsem přez kabely přidat další baterku,ale je to pořád stejné.Baterku z V40 jsem dal do Transita a startuje perfektně(je nová kupoval jsem ji před 3 dny).V40 jde nastartovat jen přez kabely napojené na Transita a jen když mu přidám otáčky,pak teprve V40 chytne.Po nastartování normálně běží,ale po chcípnutí už zase nenastartuje.Kontrolka dobíjení po nastartování zhasne a ani neproblikává.Je i přezto že nesvítí možné že to nedobíjí???Ráno jsem to normálně nastartoval a ujel asi 1km a začali mi zase blikat všechny kontrolky a padat otáčkoměr,ale normálně to jelo,po chcípnuti to už nenatočim.Nejsem si tim uplně jistej,ale myslim si že to udělá jen když mu šlápnu trochu víc na krk,pak začnou blikat ty kontrolky.Když pojedu lážoplážo,tak si myslim že to neudělá.Kontakty + - očištěny,kostra dobká.
Tak jsem z toho blázen,je možné že po otočení klíčku na polohu start,muže proud z baterky jit jinam než na startér???Jinak si to nedovedu vysvětlit,protože baterka co tam je je nová a dobrá 74Ah.
Dík za pomoc
Honza

[Peťo]

Asi by som skúsil vymeniť štartér - aj keď vyzerá že je ok, tak sa to takto môže chovať. Keďže som ten svoj už vymenil tak to mám odsledované..No a ešte by som sa zameral na to ukostrenie v celom aute a stav kabeláže od baterky po štartér. Vo Vadise tie body pekne nájdeš.

[Peťo]

No a ešte by som sa zameral na to ukostrenie v celom aute a stav kabeláže od baterky po štartér. Vo Vadise tie body pekne nájdeš.

[iconmaster]

Tiez by som povedal, ze sabotuje starter. Ako by nemal dostatocny prud k tomu aby pretocil motor. Skus ho rozobrat, vycistit, a pozri kontakty aj na starteri! A ako hovori Peto, pozri vsetky tie kostry, pretoze mozu sposobit neprijemne veci..

[LOTUS]

Dík chlapi,zítra ho vyndám a rozeberu.Tu kostru sem našel pod vzduchovým filtrem,tam je ukostřenej kabel co vede k baterce a druhej konec je ukostřenej na převodovce,kabely ke startéru jsou taky OK.Pokud víte o nákých dalších kostrách tak prosím o radu.
Dík Honza

[Peťo]

Dík chlapi,zítra ho vyndám a rozeberu.Tu kostru sem našel pod vzduchovým filtrem,tam je ukostřenej kabel co vede k baterce a druhej konec je ukostřenej na převodovce,kabely ke startéru jsou taky OK.Pokud víte o nákých dalších kostrách tak prosím o radu.
Dík Honza

Iné sme ani mi s Paľom nenašli takže by som začal výmenou štartéra. Oprava sa Ti moc neoplatí..

[iconmaster]

Niekedy staci to vycistit, premazat a ide to. Pokial bude potrebne vymenit niektore veci, rataj s tym ze za 50-60 EUR mas druhy starter z vrakace.. Na skodovkach nestalo vela spravit GO startera (nove uhliky+klzne loziska), ale na zahranicne startery neviem ci sa vobec da zohnat tieto veci

[Peťo]

Niekedy staci to vycistit, premazat a ide to. Pokial bude potrebne vymenit niektore veci, rataj s tym ze za 50-60 EUR mas druhy starter z vrakace.. Na skodovkach nestalo vela spravit GO startera (nove uhliky+klzne loziska), ale na zahranicne startery neviem ci sa vobec da zohnat tieto veci

škodovka bola -nová už nieje super na takéto opravy.
Origo volvo štartér je od Bosch a je dosť veľký stará koncepcia. Dnes sa už robia oveľa menšie a sú výkonovo rovnaké. Ono ja som mal problém so štartérom. Bol som u jedného dobrého autoelekt. tu v Bratislave a on mi sám povedal, oprava môže byť aj rovnako drahá ako kúpa použitého funkčného štartéra a aj keď to opraví ten štartér už nikdy nebude taký ako pôvodne. Že sú tam nejaké ložiská, a že sa to nikdy nedá na 100% opraviť.
Tak som si kúpil použitý Valeo, s rovnakými parametrami o 35% menší ako pôvodný a no problem.

[LOTUS]

Tak zítra ho omrknu a uvidíme co tam bude špatně.Jen pro zajímavost,co stojí novej startér?

[LOTUS]

Chlapi neměli by jste tady někdo komplet el.schéma na V40 2.0L?

[Peťo]

Chlapi neměli by jste tady někdo komplet el.schéma na V40 2.0L?

co presne?

[iconmaster]

Novy starter podla katalogu elit
Bosch 1.1 kW - 443 EUR
Bosch 1.4 kW bez SD (neviem co to je) - 280 EUR
Repliky 270-330 EUR

Ked vymena tak by som radsej uvazoval o pouzitom.. Vsak za vyse 200 EUR mas 3 pouzite

[Peťo]

Novy starter podla katalogu elit
Bosch 1.1 kW - 443 EUR
Bosch 1.4 kW bez SD (neviem co to je) - 280 EUR
Repliky 270-330 EUR

Ked vymena tak by som radsej uvazoval o pouzitom.. Vsak za vyse 200 EUR mas 3 pouzite

moja reč a osobná skúsenosť. Za 80E som kúpil skoro nový a maká doteraz.. cca 2roky a zdá sa že ešte dlho bude.

[Peťo]

Takže moja story z 1.júla 2008:

Dnes som si sam vymenil starter, ruky mam cele doskrabane-strasne malo priestoru.
Trvalo mi to cca 1,5hod. Ak by ste niekto potrebovali poradit ako na to rad Vam poradim.
Je tam blby pristup ale da sa len si to musite premysliet
Pridavam fotky svojich doskrabanych ruk a stareho startera Bosch co tam bol a je na dve veci.. :neutral:

Fotky pocas prace som nerobil lebo som mal cierne ruky ako hnoj..
postup:

1. Date dolu kryt motora
2. date dolu kryt pod ktorym je volnobezny ventil
3. odpojite zaporny pol na baterii
4. nastriekajte si WDcko ale nieco podobne na matice drziace starter
5. chvilu pockate a povolite vs tri matice drziace samotny starter su to v mojom pripade 2ks 13tka a jedna 14tka
6. na povolenie si mozte pomoct klasika paka v podobe ocelovej trubky nasadenej na kluc - bez nej by som to nepovolil ani nahodou
7. treba povolit skrutku drziacu rurku kde je ryska merania hladiny oleja
8. treba povolit prepazku co je pod tou rurkou
9. opatrne vyberiete samotny starter a odpojite povolenim matky privodneho kabla
10. vlozite novy starter zapojite a vlozite ho do prevodov motora-najvacsi problem pre mna-vid moje ruky :horko"
11. cele to zasrobujete opacnym postupom ako ste rozobrali
12. zapojite baterku a vyskusate
13- doporucujem prevody kde sa vklada starter dobre namazat niecim lepsim ako WD

tesite sa z noveho startera :slunce:

[LOTUS]

Chlapi neměli by jste tady někdo komplet el.schéma na V40 2.0L?

co presne?

No potřeboval bych el.schéma motoru a předních světel.U motoru sem tam kouká nákej odpojenej drát a tak bych se rád mrknul na co je a kam patří,ale do ted to normálně jezdilo tak že ty volné dráty jsou možná náká rezerva nebo jiná výbava.U světel mi nesvítí dálkové,při přepnutí na dálkové mi zhasnou i potkávačky a je tma.Ty světla tam jsou náký pojebaný,tak bych potřeboval omrknout schéma.
A jnak dík za story

[Peťo]

Chlapi neměli by jste tady někdo komplet el.schéma na V40 2.0L?

co presne?

No potřeboval bych el.schéma motoru a předních světel.U motoru sem tam kouká nákej odpojenej drát a tak bych se rád mrknul na co je a kam patří,ale do ted to normálně jezdilo tak že ty volné dráty jsou možná náká rezerva nebo jiná výbava.U světel mi nesvítí dálkové,při přepnutí na dálkové mi zhasnou i potkávačky a je tma.Ty světla tam jsou náký pojebaný,tak bych potřeboval omrknout schéma.
A jnak dík za story

no schémy mám tak ich sem idem nasypať, len či ich pochopíš..

[DOD]

neviem ale mam taky citak ze to starterom nebude, skor by som nastriekal kontox do spinacej skrinky a pozrel relatka ...aj ked skor ta spinacka mi vrta hlavou....inak by som tiez povedal starter ale kvoli tym blikajucim kontrolkam pocas jazdy to bude skor v privode +12V do spinacky alebo niekde po ceste, priklana sa k tomu aj to ze starter len cvaka=slaba stava uz len na cievku startera bud kvoli slabej baterke alebo kvoli oxidacii niekde v privodnych kontaktoch...tot moja hypoteza(nemusi byt pravda ale ja by som hladal chybu tu)
PS:starter vies odskusat jednoducho, vyrad rychlost do N, zatiahni rucnu a skus sa nejak dostat z hrubym srubovakom k hlavnym kontaktom startera a skus spojit tie hlavne sruby na ktore vedu silove kable +12V, starter by sa mal roztocit a mozes skusit aj pripojit cievku ci bude cvakat a rovno aj roztoci motor....ked budes mat zapnute zapalovanie tak normalne nastartuje a budes mat istotu v tom co hovorim...len bacha nech ti tam niekde nepomelie ruky

[Peťo]

schémy
http://leteckaposta.cz/450527114

[LOTUS]

schémy
http://leteckaposta.cz/450527114

Děkuju za schéma,budu se s tim muset nák poprat.Jen jestli to bude stejné s rv 97,když tohle je 2003.Uvidim,snad mi to pomuže.

[LOTUS]

neviem ale mam taky citak ze to starterom nebude, skor by som nastriekal kontox do spinacej skrinky a pozrel relatka ...aj ked skor ta spinacka mi vrta hlavou....inak by som tiez povedal starter ale kvoli tym blikajucim kontrolkam pocas jazdy to bude skor v privode +12V do spinacky alebo niekde po ceste, priklana sa k tomu aj to ze starter len cvaka=slaba stava uz len na cievku startera bud kvoli slabej baterke alebo kvoli oxidacii niekde v privodnych kontaktoch...tot moja hypoteza(nemusi byt pravda ale ja by som hladal chybu tu)
PS:starter vies odskusat jednoducho, vyrad rychlost do N, zatiahni rucnu a skus sa nejak dostat z hrubym srubovakom k hlavnym kontaktom startera a skus spojit tie hlavne sruby na ktore vedu silove kable +12V, starter by sa mal roztocit a mozes skusit aj pripojit cievku ci bude cvakat a rovno aj roztoci motor....ked budes mat zapnute zapalovanie tak normalne nastartuje a budes mat istotu v tom co hovorim...len bacha nech ti tam niekde nepomelie ruky

Dík moc za názor,určitě odzkoušim než ho vyndám,mě tam ty blikající kontrolky taky nesedí.Ted si vzpomínám že jsem takhle startoval před 15-20 lety Wartase