VOLVOklub Slovensko

Zdravím vás dnes bolo volvo v servise na rozchode nie axialnych tyčiek riadenia kvôli geometrii servis úspešný ale
pri ceste domov mi pri zatočení do práva idú zvuky z ľavého predného kolesa pripomína mi to trenie kov+kov
Zvuky sú počuť iba keď je volant v jednom bode keď zatočím viac nič nepočuť .
Za všetky rady ďakujem.

Prisiel si na to?

mam nieco podobne po vymene prednych strun (, ticky stabilizatora, brzdove oblozenie, ramena a geo som vsetko robil za poslednych 40kkm) - mne to robi pri toceni do lava v rychlostiach nad 20km/h

mohli by to byt predne loziska(povodne) ale, docital som sa ze to vie robit lozisko na dlhej poloosi.
uz som dal objednat material

Na tých napravach je toľko veci a hlavne gumových silentblokov že to môže byť hocičo. Aj nové horné uloženie napríklad u mojej S60 vydržalo 2000 km a to sme dali zolilene heavy duty

len si mi neodpisal ci, a ako si to vyriesil vtedy

pre inspiraciu

Ty už máš fordacky podvozok. Ten je lepší. No ale pre inšpiráciu som začal výmenou silentblokov v ramenách. Nepomohlo. Nasledovali axkialne tiahla, čapy , spodné čapy. Nič. Následne som vymenil stabilizačné tyčky HD. nič. Predposledný ťah výmena horného uloženia tlmiča aj s loziskami. Hurá pokoj na 2.000 km. Následne nespokojnosť. Tak som sa rozhodol aj pre nové tlmiče a struny kayaba. A prekvapenie na svete. Nové horné uloženie bolo po 2.000 km vymlatene . Keďže bolo po ruke len jedno nové uloženie od Jaska tak druhé som vytesnil silonom a nahodil som to späť. Po výmene tlmičov búchanie vŕzganie ustalo ale auto nemá v priamej jazde sto percent istotu. Čiže znovu ma čaká rozobrať horné uloženie a vzhľadom na to že ani tá najlepšia after Market značka nič nevydrží tak buď uloženie tlmiča zlepim natvrdo aj s loziskom uloženia alebo zvážim Origo diel ak to financie dovolia. A posledná kvapka do studne bude vyplniť silentbloky napravnice gumou alebo polyuretanom. Takze toto sme si s Jaskom vytrpeli pri S60 tke. Pri XC60 som nemal problém za celú dobu používania. Čiže v Tom bol problém že som z lepšieho podvozka prešiel na horší a vidím a cítim každý nedostatok. A pri XC90 ma čaká niečo podobné. To auto mi vôbec nesedí. Ale žene žiaľ áno.

Co sa tyka jazdnych vlastnosti viem porovnat V40 99 a moju V50 06
Stara V40 krasne rezala a drzala do zakrut, kym ta V50 sa strasne tlaci na vonkajsie koleso, mam pocit ze ma vynesie, smykne.

Co sa tyka vymeny dielov na naprave, za posledne dva roky mam nove:
komplet brzdy, ramena, tycky stabilizatora, tlmice, pruziny
horne ulozenie sa menilo aj pri tlmicoch pred dvoma rokmi, aj teraz pri pruzinach, pri prezuvani sa zistilo, ze jedna bola prasknuta, auto bolo trochu sadnute na jednu stranu, ale nedoslo mi to... jazdil som tak min 2 mesiace.

jak som to dal na nove pruziny tak zacal vrzgat stabilizator (gumy) a zacalo hucat nejake lozisko, nad 40kmh pri aj uplne lahuckom tahani volantom dolava - vychadza mi to na lozisko na poloosi - dnes sa mozno dostanem na zdvihak, kde to roztocime a popocuvame, snad sa to ukaze, ak nie, tak to dam vymenit vsetko...

co tomu autu svedci je dialnica, roviny a mierne zakruty, aj vo vyssiej rychlosti...

Aj ja som mal 8 rokov V40. Ale podvozkovo najlepšia bola XC60. Ešte aj S80 bola v pohode.