Zdravim volvaci. Vyzera to tak ze mam ohnute ojnice. Meranim sa zistil rozdiel 2mm, bolo to sice len meranie posuvnym meradlom, no v blizkej dobe to bude aj vyrobeným pripravkom. Nepodarilo sa mi najst ziadne konkretne riesenie tohto problemu, tak preto som zalozil novu temu. Mal by som podla vas kupit nove ojnice (kde a za kolko sa daju zohnat) alebo kupit jazdene s rizikom ze mozu byt tiez vadne, alebo kupit iný motor, ktorý tiez nemusi byt ok. Dakujem za nazory a pripadnu pomoc. Btw. Autu sa pri studenom motore nechce startovat a dymi na bielo ako tatra T815 pri -20 stupnoch. ked sa zohreje, tak ide ok bez dymu, no ked postoji nastartovane tak 2-3 minutky tak opat zacne dymit.
. Jedine kupit nove ojnice, ktore je zda sa obrovsky problem zohnat a zmerat to hned po zalozeni aj to musi byt aj klukovka v 100% stave. Tak to dopadne ked clovek najprv kupi auto a az potom cita forum. Holt, clovek je tvor ucenlivy, a najlepsie sa uci na svovich chybach 
Poznam ludi,co si kupili motor a po nastartovani sa zistilo ,ze je horsiom stave ako ten povodny-aj to sa stava a dost casto,kedze zijeme v bananovej republike-kde je to samy smelinar a podvodnik.Zakony su na ich strane,lepsie povedane robene pre nich.
Pokial urobime s Jaskom nejake pokroky tak dam vediet. A know-how si straz, je to velmi vzacna vec 
