V70 III 2.0 roztrhnute rozvody

[lukasppp]

Nebrzdí motor náhodou kompresia ktorá vzniká vo valcoch? Ved ked zastaneš v kopci, zarad najprv rýchlost, pusti pedál brzdy a zatiahni ručnu. Po týchto úkonoch skús vyhodit rýchlost. Ani ked sa rozkrájaš, lebo je všetko napnuté jak osraté gate na plote. Chceš mi teda povedat že pri vypnutom motore, so zaradenou rýchlostou na kopci, všetku prácu ( resp. zabrzdenie auta) vykonáva 1 aktuálny valec ktorý má práve komresiu? Aj keby, mne to príde celé pritiahnuté za uši. Brzdite si jak chcete. Ja, "hlupák zo stredoveku" budem nadalej používat parkovaciu brzdu na to na čo slúži. A mechanik ktorý povie takú hlúpost že kludne parkuj na rýchlosti z kopca, alebo taký ktorý to odsúhlasí nemá u mna cenu ani 5 korún . Keby už aj nejakým zázrakom to neodniesli rozvody, tak presne jak to napísal Jano Števko: zotrvák chlapci, zotrvačník dvojhmotný

[laci]

.... zotrvák chlapci, zotrvačník dvojhmotný

Kolego-ako mam parkovat ja v kopci,alebo z kopca? - JA Nemam dvojhmotny zotrvacnik ! Mam si ho tam namontovat? Porad,aky my tam bude pasovat.Kedze trpi aj rozvodovy remen pri parkovani z mierneho briezku-mam si ho vzdy vytiahnut von?

[begi]

no ja neviem, teda ziadny super odbornik na to nie som, ale sedliacky uvazujuc, ake sily tam posobia ked motor ide, tak nad parkovanim z kopca sa cela sustava musi len pousmiat.

[lukasppp]

Reagoval som na toto:

... Stat v kopci s kvaltom kludne mozes.... Never vsetkemu co pocujes!....

To bolo adresované asi konkrétne mne. A áno, tiež som si vedomý toho že rozvody znášajú riadne prdy počas prevádzky. A laci sorry, ale ty sa tu na všetkom pousmievkaš a lajkuješ palčeky hore, ale nepodal si jediný pádny a podložený argument ako "odborník".
Aj napriek tomu používam primárne parkovaciu brzdu. Brzdite si kto ako chcete. A ozaj, u manuálu ani spojku netreba používat, 1ebte to tam cez zuby, prevodovka to zvládne. Ved aké tlaky sú tam pri bežnej prevádzke Ja končím k tejto téme

[lukasppp]

A predsa sa vraciam k téme. Celé som to premyslel a došiel som na to že rozvodový remen, celý život len otáča vačkami a vodnou pumpou. Týmto sa ospravedlnujem všetkým ktorých som zmotal na tlaky pôsobiace na rozvodák. Viem, teraz som takýto I-I maličký, ale aspon som si priznal chybu úsudku. Rozmýšlal som asi takto: že ked motor beží, striedajú sa takty: sánie, kompresia, expanzia a výfuk a vždy niektorý piest pri expanzii pomáha svojou prácou inému piestu natlakovať (kompresia- čo je podla mna najtažší úkon) Vtedy mám dojem že rozvodový remen hnaný klukovým hriadelom, je uplne v pohode lebo ženie len vačkové hriadele ktoré otvárajú tie ktoré ventily a vrtulku vodnej pumpy. Tú prácu tlakovania neodvádza rozvod, rozumieme si?
A teraz ked sa zamyslím nad tým, čo sa deje s rozvodom ked napr. auto stojí v kopci so zaradenou rýchlostou a celú jeho hmotnost brzdí jeden- aktuálne natlakovaný piest, vychádza mi jediné a to, že v tej chvíli rozvodový remen brzdí celé auto. Sila pôsobiaca na vozidlo sa prenáša z kolies do prevodovky cez spojku na motor a.........a.......
A tu mi to došlo, že remen s tým nič nemá. Hĺĺĺĺboko sa ospravedlnujem. Ako je potom ku_va možné že rozvod pri roztahovaní auta môže preskočit?

[kwiko]

pretoze nastane velmi prutka zmena otacok studeneho, zle namazaneho motora. napriklad z 0 na 2500 za povezme sekundu. Co pri beznom jazdeni moc nebyva, a niektore riesenia napinaju rozvody tlakom oleja (volvo tusim nema taky motor) ktory je pri stojacom motore nulovy...
A odpor naftoveho cerpadla byva tiez dost zaujimavy fakor.

[Ján Števko]

pretoze nastane velmi prutka zmena otacok studeneho, zle namazaneho motora. napriklad z 0 na 2500 za povezme sekundu. Co pri beznom jazdeni moc nebyva, a niektore riesenia napinaju rozvody tlakom oleja (volvo tusim nema taky motor) ktory je pri stojacom motore nulovy...
A odpor naftoveho cerpadla byva tiez dost zaujimavy fakor.

To bude preto, že nafťák má iný princíp spaľovania. Vznet namiesto zážihu. T.j. väčšie tlaky.

[didi]

Takze len updatujem temu, auto opravene vymenou motora. Porucha bola na ojnici ktora sposobila roztrhnutie rozvodoveho remena, takze ani vymenou rozvodov by sa tomu nepredislo co ma viacmenej tesi.

[lukasppp]

Čo bolo pridreté ložisko?

[didi]

ano vyzeralo to presne na tento problem ford kvalita

[lukasppp]

Aký olej používaš? Môže to byť sposobene aj zanesením olejových kanálikov

[martinopel]

Takze len updatujem temu, auto opravene vymenou motora. Porucha bola na ojnici ktora sposobila roztrhnutie rozvodoveho remena, takze ani vymenou rozvodov by sa tomu nepredislo co ma viacmenej tesi.

Ohýbání ojnic u 2,0D je zcela běžné

[didi]

Olej sa daval mobil 1 5w30 esp, raz sa dal liquid moly s rovnakou specifikaciou. Je mozne ze bola aj mierne ohnuta ojnica ktorá poskodila loziska

[martinopel]

Olej sa daval mobil 1 5w30 esp, raz sa dal liquid moly s rovnakou specifikaciou. Je mozne ze bola aj mierne ohnuta ojnica ktorá poskodila loziska

Spíš myslím,že jsou ohnuté všechny.

[laci]

...... Je mozne ze bola aj mierne ohnuta ojnica ktorá poskodila loziska

Neverim! Ojnicu ti ohlo pri naraze-stretnuti.Na valec mas 4 ventily a tie sa ti neuhnu! pri roztrhnuti rozvodoveho remena.Ch cel by som vidiet stary motor! Vacky v nom prezili?
Za minuly rok sme robili 54 kusov V50,S40. Dalej Peugeoty,Fordy-Vsetko 2,0 HDI. ANI u jedneho som nemal cest sa stretnut s-Ohnutymy ojnicami ! Z tych 54 VOLVatok mali hlavu dole-iba osemnasti Tento rok bolo pokracovanie a ani u jedineho-Nebola ohnuta ojnica! Ojnica sa ohne iba pri stretnuti,alebo pri zaplaveni valca nestlacitelnov tekutinov.(voda,olej).Pri tychto motoroch je to ako na kazdom inom-Pusti turbo,olej nasaje do valcov a je vymalovano.
To iste sa stane ak od EGR ventilu veduci predohrev vody-praskne.Voda sa dostane do sania a..... Stretol som sa jedine raz,aj to bol pripad ked novy majitel kupil Volvo S40 a prisiel na kontrolu.Motor nekludny,vsetko vymastene+nove turbo.Dal som vstreky von,odmeral vysku piestov a.... Ojnice.Predajca zatajil skutocnost-auto bolo vratene-podvodnikovi.
Takze N E S T R A S T E tu poctivych klubakov ktori sa staraju o svoje volvatka.

[didi]

No tak mi bolo povedane a ukazane, vodna pumpa ani ina kladka nebola zadreta takze z toho vychadzali a ja som tuto info iba prijal, remen som dal pozerat asi 10tkm predtym a nejavil znamky poskodenia