VOLVOklub Slovensko

Ahojte,prosim o pomoc, mam Volvo 850 T5 sedan a chcel by som z neho stvorkolku...
mam moznost kupit zadnu napravu z v70 T5 z roku vyroby 1998 spolu s diferakom,kardanom a prevodovkou (komplet) a chcel by som vas poziadat o info,ci je to mozne zrealizovat...
Samozrejme nechcem citat,ze to nejde,lebo to chcem a chcem a chcem..
Dakujem za kazdu radu ci informaciu.

Ahoj, tak čo? doma všetci zdravý?

ballu2 napísal:Ahojte,prosim o pomoc, mam Volvo 850 T5 sedan a chcel by som z neho stvorkolku...
mam moznost kupit zadnu napravu z v70 T5 z roku vyroby 1998 spolu s diferakom,kardanom a prevodovkou (komplet) a chcel by som vas poziadat o info,ci je to mozne zrealizovat...
Samozrejme nechcem citat,ze to nejde,lebo to chcem a chcem a chcem..
Dakujem za kazdu radu ci informaciu.

fuu, no 850 v awdcku sa nerobili. este tak do S70.

nimimalne potrebujes este uhlovu prevodovku a ine predne polosy mozno aj inu prevodovku

Chlapi..pohoda..doma vsetci ok,dokonca aj ja..
Co sa tyka prevodovky,tak z v70 mam prevodovku s prednou napravou,kardan,zadna naprava komplet..
Prevodovka z v70 2,4t5 sa neda pouzit do mojej t5?
Beriem to ako vyzvu,ze to skusim prerobit,vsak v70 je nastupca a neboli tam velke zmeny..ci?

Po prestavbe ti pri najbližšej estékáčke auto neprejde a dajú ti dve možnosti: natrvalo vyradiť, alebo dať do pôvodného stavu. Zarábaš si na poriadny problém ...

godz napísal:Po prestavbe ti pri najbližšej estékáčke auto neprejde a dajú ti dve možnosti: natrvalo vyradiť, alebo dať do pôvodného stavu. Zarábaš si na poriadny problém ...

to by bolo v tomto pripade to najmenej... ja si pred STK kardan zhadzujem aby mi na valcoch neposkodili AWD kedze len mizive percento STK je vybavene 4-ma valcami ktore vedia pustit proti sebe.. na 2 valcoch a pohananej len jednej naprave hrozi mechanicke poskodenie systemu a inak ako skusobnou jazdou by sa AWD teda ani testovat nemalo.

co sa tyka prestavby, zial nestaci len zadny diferencial s multillink delta napravou, AWD ma napr. aj inu nadrz, motor ma iny ram, dopredu potrebujes uhlovku s neohoblovanym tisichranom, funkcnu viskospojku, kardanovy hriadel s ulozenim, s vyfukom by som si tiez nebol isty, atd atd atd... kazdopadne urobitelne to je - no jediny kto to zatial dokazal je clovek s mega volvo zazemim a vlastnym volvo servisom.. http://www.marra.cz" onclick="window.open(this.href);return false; - o nikom inom v nasich republikach neviem a vo finale sa to tusim i tak zahryzlo a z haldexu sa stalo definitivne quattro.. bez rozpajania tak mozno budes druhy, ak pri tom neosedivies

Kua..toz, nepotesil ste mne....
Stk je pohoda,to by ma tak netrapilo..len som dufal,ze to bude jednoduchsie..inac ta v70 je komplet, len bez motora a papierov,takze vsetko na nej je a bola funkcna,lebo sme sa na nej vozili..
Ak mam pravdu povedat,este som ich neporovnaval,nebol cas,zatial zbieram len info..ale ak by som mal urobit zasah do karoserie alebo take cosi,asi nad tym pouvazujem..dal som do nej vela penazi,aby som ju spojazdnil a z vraku urobil auto..

Vyrábali aj 850 AWD, o tom potom, ale tá prestavba je fakt náročná záležitosť. Andy to vystihol naprosto přesně.

Takto to vyzerá: http://www.awdwiki.com/images/volvo-850 ... ission.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Celá zadná náprava je iná.

Trocha inšpirácie: http://forums.t5d5.org/topic/15067-volv ... wd-saloon/" onclick="window.open(this.href);return false;

gusto napísal:Takto to vyzerá: http://www.awdwiki.com/images/volvo-850 ... ission.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Celá zadná náprava je iná.

hej Gusto to je moja oblubena fotka mam ju aj v celkom velkokapacitne-detailnom rozmere keby niekto nieco

A píšeš, že auto nemá papiere. A vieš mi povedať nejaký oficiálny postup (zákonný) ako dostať auto bez papierov na značky?

gusto napísal:Takto to vyzerá: http://www.awdwiki.com/images/volvo-850 ... ission.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Celá zadná náprava je iná.

Trocha inšpirácie: http://forums.t5d5.org/topic/15067-volv ... wd-saloon/" onclick="window.open(this.href);return false;

ty jo, tak co cumim. nebola to len specifikacie pre nejaky trh?

niečo mi hovorí, že pre kanadský, posledny rocnik 96-97

Kanada, Austrália, Európa.

850 AWD sa normalne predavala, bolo to zaroven prve a jedine pouzitie 2,5T 193 k v 850ke. system je zhodny s V70.

prevodovky su ine (M58 u awd vs. M56 u normalu), musi mat vystup na uhlovku. da sa vraj aj hybrid spravit. potrebujes uhlovku, kardan, viskospojku, diferak, komplet zadnu napravu, nadrz, vyfuk, ram pod motor asi tiez. ak mas komplet darcovske auto s awd, tak sa to da spravit. otazka je v akom stave bude awd system na darcovi a kolko este vydrzi. prve awd od volva spolahlive nie su a kazia sa. takisto tomu nepomoze T5 motor..

otazka k darcovi - co to mas zas, lebo normalne T5 sa awd nerobili u V70 I. jedine talianske 2.0 T5.

Dik za info Wickey..
Mam komplet cele auto, je to kompletne V70, rok vyroby 1998 a pokial kamos z neho nevybral motor,bolo kompletne pojazdne a funkcne..len bez papierov.
Teraz si ma zaskocil s tym motorom, oznacenie malo urcite T5, len som si nevsimol objem..idem to zistit.
Jeden problem ma ta v70, je to a a ja mam manual..hladal som manualnu prevodovku a v polsku som nasiel cca za 250-300 € manual pre AWD.
Ako som uz pisal,zbieram info, ci sa to vobec da..

Jeden typek na severe si spravil stvorkolku zo svojej 850-ky ´92 pouzitim zadnej napravy z 855-ky ´97

pekne obrazky! skoda ze nerozumiem, chlapik toho ale potunil viac ako len podvozok, C-ckovy naraznik sa na 850-tke prekonvertovanej na S70 tiez casto nevidi Ale vidiet ze je to decentna robota u nas by mal uz 3 kridla a zadymene ledkove svetla..

jj pekna robota ale C naraznik neni taky pekny ako klasicky... aky je rozdiel medzy 850 a 855 ?