vymena bezneho narazniku za R naraznik (S60)

[MarekV]

Zdravim vsetkych,
snazim sa zistit co vsetko by obnasala vymena obyc narazniku u S60 za naraznik z Rka. Bezny model do 2004 ma na prednom narazniku listu okolo celej sirky, u Rka je to len po stranach. Taktiez mriezka chladica je mozno rozmerovo trocha ina. Na R naraznik treba dat zaslepky na priestor kde idu hmlovky + hmlovky su ine - mensie.

1) ma R naraznik uchyty na rovnakych miestach ako bezny model? Myslim aspon tie 2, pretoze bezny model ma 2 sroby v strede kde byva SPZtka ale Rkovy naraznik tam nema tu kryciu listu takze ani sroby
2) budu pasovat bocne listy narazniku z modelu po facelifte alebo je to ine?
3) bude pasovat grill z nefaciliftovanej verzie rozmerovo do R naraznika?
4) v pripade, ze by sa mi nechcelo investovat do hmloviek, ktore stoja 150 eur kus+zaspelky a dany priestor by som len zaplacal tym "pletivom na kraliky" bol by z toho problem u policajtou + TK. Su hmlovky povinne? V riadnej hmle/dazdi som uz nieco odjazdil a osobne mi velky rozdiel nerobilo ak som hmlovky ne/mal zapnute takze by som kludne zil aj bez nich.

za kazdu radu a postreh vopred dakujem

[Peťo]

da sa to vymenit a s hmlovkami no problem, policajtov to nezaujima a nieje to ziaden problem na STK. Hmlovky nie su vobec povinne, a jeiny problem by mohl byt s tymi bocnymi listami.

[papek]

Neviem, či máš xenóny, ale ak áno, tak popri nich sú hmlovky naozaj len na parádu, alebo aby si mal väčšiu škodu v prípade nehody.

[SP250AL]

Zdravim vsetkych,
snazim sa zistit co vsetko by obnasala vymena obyc narazniku u S60 za naraznik z Rka. Bezny model do 2004 ma na prednom narazniku listu okolo celej sirky, u Rka je to len po stranach. Taktiez mriezka chladica je mozno rozmerovo trocha ina. Na R naraznik treba dat zaslepky na priestor kde idu hmlovky + hmlovky su ine - mensie.

1) ma R naraznik uchyty na rovnakych miestach ako bezny model? Myslim aspon tie 2, pretoze bezny model ma 2 sroby v strede kde byva SPZtka ale Rkovy naraznik tam nema tu kryciu listu takze ani sroby
2) budu pasovat bocne listy narazniku z modelu po facelifte alebo je to ine?
3) bude pasovat grill z nefaciliftovanej verzie rozmerovo do R naraznika?
4) v pripade, ze by sa mi nechcelo investovat do hmloviek, ktore stoja 150 eur kus+zaspelky a dany priestor by som len zaplacal tym "pletivom na kraliky" bol by z toho problem u policajtou + TK. Su hmlovky povinne? V riadnej hmle/dazdi som uz nieco odjazdil a osobne mi velky rozdiel nerobilo ak som hmlovky ne/mal zapnute takze by som kludne zil aj bez nich.

za kazdu radu a postreh vopred dakujem

serus....ja mam tiež S60 a chcel by som vymeniť nazaznik daš info kde si ho kupil a čo stal? diky

[MarekV]

Ja som zatial nic nemenil. Viziu mam zatial len v hlave, je to skoda penazi, ktore momentalne potrebujem na inu cinnost ale raz sa nato dam Pozeral som to na polskom http://allegro.pl/ Momentalne je tam napredaj tusim 5 kusov R narazniku.

[Ortový]

Ako,neberte to osobne,je to len môj súkromný názor:ale bastliť D5 erkovým nárazníkom sa mi zdá trochu prinajmenšom podivné,síce tá D5 možno o kúsok lepšie vyzerá,lepšie sa na to balia baby,ale nesmie byť naštartovaná,tobôž sa hýbať,stále to bude len D5,stačí sa pozrieť pod kapotu,vykukne na Teba skoro 163 naftových koníkov namiesto skoro 300 benzínových.
Je lepšie to erko si na víkendy kúpiť, do sýtosti sa vyblázniť a nejaké babenky zbaliť...

[jou81]

Někdo mi říkal že rkovej nárazník má jiné uchycení, sám to ale nevím, ani by mě to nenapadlo měnit

[MarekV]

Ako,neberte to osobne,je to len môj súkromný názor:ale bastliť D5 erkovým nárazníkom sa mi zdá trochu prinajmenšom podivné,síce tá D5 možno o kúsok lepšie vyzerá,lepšie sa na to balia baby,ale nesmie byť naštartovaná,tobôž sa hýbať,stále to bude len D5,stačí sa pozrieť pod kapotu,vykukne na Teba skoro 163 naftových koníkov namiesto skoro 300 benzínových.
Je lepšie to erko si na víkendy kúpiť, do sýtosti sa vyblázniť a nejaké babenky zbaliť...

hej hej, pravdu vravis, stale to bude len chrocht

[zorg1]

Mne sa paci ten naraznik a nebral by som to tak tragicky ako Ortovy... ze ? Vlasto nikdy nic na Volve co je "cudzie" neuznava....
pokial to poriesi vzhlad auta, preco nemozeme D5 trochen "ošportovniť"" ? Ved to neni malo 120 kw...porovnajme si ine značky.....

[MarekV]

Mne sa paci ten naraznik a nebral by som to tak tragicky ako Ortovy... ze ? Vlasto nikdy nic na Volve co je "cudzie" neuznava....
pokial to poriesi vzhlad auta, preco nemozeme D5 trochen "ošportovniť"" ? Ved to neni malo 120 kw...porovnajme si ine značky.....

jemu sa to hovori, ked ma facelift
Ako s par upravamy das D5 na 200 koni co je jak 2.4 turbo benzin. S rozdielom, ze to bude mat tah uz odspodu. Takze ako jazdit to jazdi slusne. Len ten zvuk nikdy nezmenis, s nim som ale spokojny, na diesel je to delux

[Ortový]

čisto softwérovo by 120 kW verzia išla na nejakých 192 koní,okolo 420 Nm krúťiaci...aj to je otázne,lebo to je kus od kusu,na viac koníkov by to chcelo ešte jedno turbo alebo tento Garett vymeniť za niečo väčšie...

[MarekV]

hej vymenit ho za garret turbo co sa dava standardne do BMW E60 530. Repasovane som nasiel za 500euriky

[lubomirp]

ono zas ten Rkovy naraznik ma jednu velku vyhodu a to je vecsia papula na vzduch, ja som nad nim tiez uvazoval, v Uk ked robia fmic a maju ho len pod prednym priecnikom je to dobra vec maximalizovat prisun vzduchu dole, kedze horna maska je co sa tyka chladenia fmic uplne na nic a spodna diera v normalnom narazniku je fakt mala...r ko je ma akurat velku a zas podla mna bezny okoloiduci clovek nerozozna obyc s60 naraznik od R ka, zas pri volvach to taky rozdiel v dizajne nie je, predsa len su to konzervativne auta

[Drak3n]

podla mna , rkovy naraznik spravili len z toho dovodu , ze povodny dvojity IC co je v nom je totalna shitka , preto vacsi otvor na viac vzduchu..

[lubomirp]

jj, s60r ma este okrem toho IC co mame mi druhy nizky dlhy dole prave v tej papuly oba su zapojene pralelne, cize je to jasne:

http://images43.fotki.com/v1384/photos/ ... 300-vi.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;