VOLVOklub Slovensko

Vie diagnostikovať úplne všetko,každý štvrťrok vychádza aktualizácia (preto A,B,C,D),ale hlavné zariadenie pri diagnostike je aj tak ten inštrument medzi počítačom a sedadlom...čiže musíš s tým vedieť robiť,ináč ti je len na parádu....

Prešiel istý čas a Volvo sa blíži k autonómnemu vozidlu
http://auto.sme.sk/c/7657471/volvo-prez ... -same.html

Boli sme Martina s manželkou pozrieť a keďže kvôli chrípke bol v podstate out,tak sme ho obrali o dve kávy,gelovú nálepku Volvoklubu a trochu pokecu...Ďakujeme...

nestras, je to trojfazovy generator, teda potrebuje minimalne 6diod. skus ratat so mnou... Avsak stale je to len jedna suciastka z mnohych ktore by sa patrilo na alternatore vymenit, aby sa nan dalo zase spolahnut, ale to je uz ina... V hlave sa mi vybavil Graetzov mostík,ale akosi som zabudol,že a...

Zabriel napísal:Volvo opäť jazdí, dobíja jak má, všetko o.k. Alternátor po repase, výmenený celý mostík, boli na ňom vypálené všetky tri diódy. Cena opravy 65€ (45€nový mostík + 20€majstrovy za robotu).

Prepáč,nechcem rýpať,ale prečo mám pocit,že na diodovom mostíku sú štyri diódy?...

Vedel som,že Pavel.to zvládne a držal som mu palce
Ako vidno z videa ,robí to volvocesky.cz. (mimochodom,mám s nimi len pozitívne skúsenosti a vrele odporúčam) zatial ako sa zdá pre systémy MMM+ a MMM2 ,systém MMM/P2001 je na rade.Teší ma to.

my sme tak malý trh,že sa im neoplatí s tým babrať...

kam ten svet speje?....do horoucích pekel nebo do nebe?...
http://auto.sme.sk/c/7635976/vozidla-vo ... l?ref=njct

Ahoj, brzdovy posilovac je novy, auticko brzdi.Dakujem Ti, no to potrva, kym sa naucim,kde je co na tomto aute :lol: Clovek sa uci cely zivot a zomre blby.A ja som si myslel, ze bude na vysuvanie ostrekovacov svetiel este jeden.To fakt funguje len s tym jednym na nadrzke? No mna ohne. mňa ohne že n...

nečítame manuály k autám.... W – Zimní program. Zimní program W zařadíte a vyřadíte tlačítkem W na páce voliče. Pokud je zimní program aktivován, na kombinované přístrojové desce se zobrazí symbol W. Zimní program umožní rozjezd na 3. rychlostní stupeň, čímž usnadňuje rozjezd na kluzkém povrchu. Pok...

vráť auto do pôvodného stavu,EGR on,DPF on,Chip out...ktovie kto to robil a ako...CEM-ka je z tých zmien zmätená,ale ak to fungovalo bez problémov dlhší čas,tak neviem...

to -60 znamená,pri akej teplote Ti chladiaca ešte nemala zamrznúť...
neviem,aký máš presne typ termostatu,ale ak ten napravo,tak ten majú v scandixe za 8,90 €,doporučená cena volvo je 841 Kč...opýtaj sa MarekaV alebo Nitrana,sú k Tebe najbližšie...

ja mám na Čiernom priemernú dlhodobú 6,6 l/100 km,na Zlatom sa blížim k 13 l/100 km...
známy má na XC 70 D5 120 kW priemernú spotrebu 10,5 l/100 km...
takže tých 10 litrov by aj mohlo byť,čisto v meste a krátke trasy...

ja si aj tak myslím,že to tým termostatom nebude,preplach systému by pomôcť mohol...
počuj,9.2 idem do NZ,ak chceš,zastavím sa v Šali a kukneme na Tvoje auto diagnostikou...

podla mňa to Andyho prejde...

keby som mal ja také hodnoty DICE na vstrekoch,tak by som sa v tom nevŕtal...

nastav si teplotu pre seba a spolujazdca trebárs 25°C a zatlač to tlačítko AUTO na klimapaneli...uvidíme potom,čo a ako...
tú trubku vedúcu vodu vodu k olejovému chladiču by som nechal na pokoji...kúriť to musí aj s tým,chyba bude asi inde...

som rád,že mám Volvo...

mám ten istý typ ako Ty,ale mne to kúri hneď,ako sa rafička dostane za prvú čiarku,t.z. asi po 500 m ...
som z toho jeleň aj ja ...nie je niekde v okruhu nejaký senzor teploty,alebo čo tak ten senzor na klimapaneli,ten kde je ten malý ventilátorček,nie je upchatý prachom?..

http://auto.sme.sk/c/7578792/volvo-s60- ... untry.html" onclick="window.open(this.href);return false;