VOLVOklub Slovensko

to posledne je pojazdny altanok?!

U seba im to kludne sluzi na nenasilnu redukciu populacie

Aha, osobne to zazivam ked neriesim skoro nic pri svojom aute a tie novsie riesia kadejake hluposti - ze je to tou elektronikou?

Je ta ista situacia aj pri novsich rocnikoch po FL?

Vdaka za tip, hned si to preverim

To som teda teraz neostal poteseny! :shock: Mam zmiesane pocity hlavne z toho, ze co som cez vikend cital ceske fora, tak si to vsetci vychvalovali az na zopar much, pricom mnohi z nich pouzivali frazu "okrem udrzby nepoznam servis" :D Je tiez pravda, ze tie auta nemali nabehane viac ako 200t km ale...

No to mas uplne pravdu, ja najviac obdivujem toho chlapa co do toho sadol, ten musi byt fakt zarity fanusik!

Vdaka chlapci za postrehy, na tu 1,8 som tiez pozeral, ale keby bola dostupna 2,0 tiez by som sa potesil a k tej 2,4i - skvele udaje, cakal som, ze to bude brat viac ;) Najskôr to dopadne asi tak, ze co bude dostupne v dobrom stave a cene to vezmem :lol: Inak pri 1,8 a 2,0 je rozvod retazou a pri 2,...

Sedan urcite nie, jednoznacne potrebujem combi, ta V50 je sikovna, ako pre mna stvorena, lebo ta v70 by nebola ako pisete tak obratna v meste, to by mi nevyhovovalo

To je vsetko pekne, ale zohnat T5 alebo 2,4i vyzera trochu problemove, vsade su same D

To uz hej, tomu sa hovori Auto (aj ked by ma zaujimal vysledok bez toho vystuzenia)
Zaujimave ako tie ostatne auta zroloval, vyzera to ako nejaka reklama

A co sa tyka dielov budu lacnejsie Fordacke 2,0 alebo Volvo 2,4? Chcem si to poriadne prepocitat ;) Tiez by ma zaujimala dostupnost - myslim to tak, aby som nelietal z Presova do Bratislavy a pod. (V PO je vraj spolahlivy autoriz. servis, len rozmyslam ci nevyjde lacnejsie nejaky mechanik-poctivec? ...

Takze prinasam info po prepocte: (zapocitany system BRC(su aj drahsie, ale tento je zlaty stred) pre V4 1300€ a pre V5 1600€, spotrebu tvori 80% LPG a 20% N9*) - pri 2,0 je uspora paliva 5,11€/100km a teda navratnost po zhruba 25 441km - pri 2,4i je uspora paliva 6,17€/100km a teda navratnost po zhr...

Tie kilometre boli len minimalna hodnota, realne to je viac ako 20t a s vyhliadkou do buducnosti to bude urcite 25t/30t. Musim si to prepocitat ako s V4 tak s V5, aj ked uz tusim aky bude asi vysledok :) Faktom je, ze to auto si planujem urcite nechat na dlhsiu dobu a nie na rok/dva takze to s tou n...

Budem citovat: "lepšia kultivovanosť, vyššia životnosť a veľmi dobrá spoľahlivosť" pricom jedinym problemom vraj su virive klapky v sacom potrubi, ktore uz niekedy po 100 000 odchadzaju a tak môzu znicit hlavu - neriesilo toto nahodou Volvo a v neskorsich rocnikoch nieco nevylepsili? Ta 2,0 vraj est...

Skusim prestudovat aj ten motor, aj zavady + tu spotrebu. Urcite chcem ist do LPG, najlepsie by bolo keby to uz bolo priamo v aute a nemusel som to dorabat. Spolahlivost motora ma velmi zaujima, to je ten hlavny faktor vyberu, to by som ten 1l navyse prezil keby ho netrebalo stale opravovat. 2.4i sa...

Vdaka za info, postudujem si ten motor blizsie. Nie som ziaden pretekar a väcsinou jazdim tak 50/80, skôr si tu jazdu uzivam ale chcem vsak motorizaciu pri ktorej sa môzem spolahnut, ze ked bude treba tak ma nenecha v uzkych a budem môct sejmnut nejaky kamion, do kopca nebudem musiet "tlacit" a pod....

Fakt tu nie je nikto kto by vedel nieco povedat zo skusenosti o 2,0? Je to tiez fordacky motor?

Nakoniec to vyzera asi tak, ze najvhodnejsia motorizacia by bola ta 2,0. Odkial pochadza ten motor, mate s nim niekto skusenosti co sa spolahlivosti tyka?

Netvrdim, ze to je zly motor, ale vzhladom k stylu jazdy mne diesel nevyhovuje. Nerad by som bol aby sa tento prispevok teraz zmenil na hadanie sa benzin/diesel.