VOLVOklub Slovensko

Treba možno spraviť kalibraciu

Ono stačí si prečítať tých 42 strán späť. Ver, že o olejoch sa tam spomenulo skutočne všetko

Čím si to lepil späť? Inak riadna fuška

Kokso, to už sa robí aj replika klapiek? No tu by som určite neriskoval. Klapku môže odtrhnúť a vtiahnuť do valca a na prúser je zarobené

Počkať, spamy fasa, ale riešila sa tu sviečková. Kedy a kde?

Tie pružiny si tam teda dlho nemal

Odkiaľ si?

Mirec a ktorý?

Juuuj to by sa do práce jazdilo štílovo

Skôr si mal šťastie, že si mal kameru

Super

Teraz keď je takto chladnejšie kľudne to môže byť zaseknuty termostat. Motor sa nezohreje na pracovnú teplotu a určitý čas a vyhodí to ako poruchu združeného senzoru oleja. Píšem z vlastnej skúsenosti

Krásny je. Škoda predávať

Pokiaľ viem, tak áno

Jednoduché to nie je, treba to sekať a po výmene následne v origo servise nakódovat

Najlepšie pre teba by bolo kontaktovať niekoho v Blave, ktorý ti bude vedieť t.z. rukolapne a hlavne hneď odpovedať na tvoje otázky. Napr. Dodike. Je tu aj na fóre a funguje i na facebooku na Volvo Owners Slovakia

Čo sa týka filtra DPF más ho určite. Len neviem čo si mal na mysli tým aktivovaním palubného počítača, lebo ten beží od momentu ako auto naštartuješ.
Na stĺpiku pravých dverí más stítok a na ňom máš uvedený stupeň výbavy

Odkiaľ si, ak to teda nie je tajné?

Gratulujem a veľa šťastných kilometrov